真空箱式氦檢漏設備報價推薦「多圖」

氦質譜檢漏常見問題

氦質譜檢漏儀是現在比較常用的檢測儀器，那么在使用過程中我們又遇到哪些問題呢？今天科創鼎新的小編就和大家來一起總結一下！

一、為什么用氦氣作為示蹤氣體？其他氣體可以嗎？（1）在空氣中含量低(只有5 ppm)，環境本底低

（2）惰性氣體不易1燃，不易1爆對環境沒有污染，不與其他物質反應，可以混合到任意濃度

（3）無毒，可以用在食品工業

（4）在質譜儀譜圖中易于與其他物質區分

（5）比空氣輕，運動速度快

（6）氣體分子很小，可以穿過微小的泄漏孔

（7）其它氣體也可以

二、噴氦檢漏的注意事項。

（1）被測系統應盡量清潔，干燥，無油

（2）如果測量條件發生變化（溫度），需要重新對檢漏儀做內部較準

（3）氦氣比空氣輕，噴氦法檢漏應注意方向

（4）盡量不要使用密封脂（油脂會大量吸附氦氣）

（5）不要向環境釋放大量氦氣

（6）真實的漏率信號應當是快速上升的信號，相對緩慢下降的信號

三、漏率（leak rate）

在已知漏泄處兩側壓差的情況下，單位時間內流過漏泄處的給定溫度的干燥氣體量。

注：采用國際單位制時，漏率單位為：Pa?m3/s。

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汽車部件檢漏設備-氦氣檢漏提升電池一致性

日前，有媒體報道，美賓夕法尼亞州立大學王朝陽團隊研發的10分鐘極速充電技術，攻克了鋰電池快速充電和電池壽命難以兼得的關鍵問題。據電動了解，2017年北京冬奧會將采用該電池技術，寶馬、北汽新能源等車企也將加快推進該技術在自家車型上的應用。真空箱式氦檢漏設備【安裝調試】1、交易完成后，供方負責給需方安裝調試。 據悉，美國新能源部曾宣布推出用1900萬美元支持電動汽車電池實現極速充電的計劃，王朝陽團隊的技術在此計劃中勝出，被美國新能源部正式采用推廣。旨在2028年之前，將電池成本降至每千瓦時100美元以下，續駛里程增加至480公里以上，并將電池充電時間縮短至15分鐘以內。 據了解，王朝陽團隊是在全氣候電池技術的基礎上，攻克了10分鐘快充技術，并且具有1000次以上的循環，相當于50萬公里的壽命，這一技術將成為支持350千瓦級快速充電站的電池產品。

充電10分鐘續航480公里 鋰電池快充技術獲得突破

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用氦氣作為氦質譜檢漏氣體的原因

1.氦是惰性氣體，不與被檢件器壁起化學反應，不會污染被檢件.使用安全。

2、在氮兩側的是氫(質荷比為2)和雙電荷原子碳(質荷比為6)，質荷比都與氮相差較大。這樣，它們在分析器中的偏轉半徑相差也大,容易分開，定標找氨峰時，不易受其他離子的干擾，因此就降低易于加工。04Mpa,抽空過程中系統可通過電氣控制部分控制工件內外基本等壓，如果壓力差超過設定值，則抽速較快的泵自動停止，等壓力差達到規定要求時，泵自動運行，直至真空箱和工件內的真空度均達到規定值。同時，分析器出口電極及離子源加速極的隙縫也可以加大,使更多的氦離子通過，提高了儀器靈敏度。

檢漏設備在檢測時需要留意的事項

檢漏設備來講，咱們其實也便是要留意，這個方面來講，其實也便是能夠快速的找出它的走漏點，其本錢來講其實也便是會比較高，咱們的檢漏設備其實也便是能夠合適批量化作業；這個方面來講的話，咱們其實也便是要留意，關于其檢漏設備應該在無風狀態下進行運用。氦質譜檢漏常見問題氦質譜檢漏儀是現在比較常用的檢測儀器，那么在使用過程中我們又遇到哪些問題呢。

再者，咱們其實也便是要留意，關于檢漏設備檢測氣密性的時分，首要來講，其實也便是要留意制止呈現揉捏的現象，簡略來講，其實也便是要直接的制止其踐踏儀器或者是直接的坐在儀器上，或者是在咱們的儀器上直接的擺放其他物品。