亳州磨床維修廠家常用解決方案,泰安明德機械

CW6263C馬鞍車床是大連第二機床廠1996年生產制造，經多年使用，目前機床加工精度降低、導軌磨損，控制系統電氣元件老化，已經不能滿足生產需要。依據用戶生產加工的實際生產需要及要求，進行大修，制定如下方案：

一. 床頭箱  1. 檢查主軸跳動間隙，看是否需要更換主軸的軸承；  

           2. 清潔檢查床頭箱，更換磨損的齒輪、軸承、拔叉等磨損嚴重的零件；

二. 床身  

1. 床身導軌采用精磨加工，恢復導軌精度，導軌精度達到： 直線度  0.02:1000mm     全長0.12mm 扭曲0.04/1000mm

2．精磨后的導軌面進行電火花處理。  

3. 檢查光桿和絲桿,跳動間隙，如果大則需要更換；

三. 大拖板  大拖板也叫做床鞍，實施現進給運動的主要部件之一，大修時一般采取刮研修復，保證精度；

四. 中托板      

1、中拖板底面平導軌及頂面一般采用磨削加工，見光即可保證平行度0.01。  

2、燕尾與中拖板配刮，然后配斜鐵（鑲條）。

3、刮研絲母安裝面，保證與底導軌平行0.01 五. 刀架  檢查刀架是

機床導軌故障形式；單條導軌在垂直面和水平面的直線度超差，加工零件的圓柱度、平面度、表面粗糙度超差，其他因素引起的加工精度超差。這些誤差會影響機床的成形運動精度從而直接影響零件的質量。例如:圓柱類工件加工后外徑發生錐度；溜板箱的燕尾導軌對結合面的不垂直度精度測量方法：在溜板的光桿孔中緊密拆入檢驗芯棒，而用開合螺母體夾持另一檢驗芯棒。精車外圓時圓周表面上有混亂的波紋、精車外圓時圓周上有固定的長度上（固定位置）有一節波紋；精車后的工件端面中凸；精車螺紋表面有波紋。

床身導軌的修復方案是由導軌的損傷程度、生產現場的技術條件及導軌表面材質的情況確定的。導軌表面的大面積損傷，可用刮削、磨削、精刨等方法修復；機床是制造機器的機器，也是能制造機床本身的機器，這是機床區別于其他機器的主要特點，故機床又稱為工作母機或工具機。導軌表面的局部損傷可用焊補、粘補、涂鍍等方法修復。在機床的大修理中，經常遇到的是床身導軌磨損的情況。 1） 確定導軌的修復加工方法。當床身導軌磨損后，可選用的修復 方法有幾種，選用時應考慮各種方法的可行性和經濟性。對于長導軌或經過表面淬火的導軌，多采用磨削加工方法修復；對于特長或磨損較重的導軌可用精刨等方法修復；對于短導軌或磨損較輕的導軌或需拼裝的導軌多用刮削的方法修復；當導軌較長但位置精度要求項目較多且磨損量不大時，往往也采用刮削的方法修復。對于C6136型車床的床身導軌一般采用磨削的方法修復。

為防止數控機床大修，日常維護是定期檢查和日常維護工作是非常重要的。如果工作還是不錯的，可以延長電器元件，功能模塊和機械磨損周期的壽命，防止事故的發生。在日常保養時，隨著人員必須具備的基本素質，應該有責任和良好的職業道德意識強。二是有廣泛的知識和學習，善于思考，多做良好的工作習慣。負責日常維護人員，不僅要掌握計算機原理，電工電子技術，自動控制和電氣傳動，測量技術，機械傳動和機械加工工藝知識，還要有一定的英語基礎和較強的動手實踐能力。在自然狀態下，調整機床導軌在垂直面內的不直度及傾斜至較小誤差值，并記錄運動曲線。為了充分控制數控機床，使學生的素質和能力的培養，是數控設備研究所的正常運行的基本保證。