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發布時間：2021-05-11 14:16
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RV減速機的機械原理德國人勞倫茲·勃朗于1926年創造性地提
今天小編就綜合各方資料，為大家講述下RV減速機。
RV減速機的機械原理
德國人勞倫茲·勃朗于1926年創造性地提出了一種少齒差行星傳動機構，它是用外擺線作為齒廓曲線的，這就是早期的針擺行星傳動，由于兩個嚙合齒輪其中之一采用了針輪的形式，這種傳動也被稱做擺線針輪行星齒輪傳動。
RV傳動一種全新的傳動方式，它是在傳統針擺行星傳動的基礎上發展出來的，不僅克服了一般針擺傳動的缺點，而且因為具有體積小、重量輕、傳動比范圍大、壽命長、精度保持穩定、、傳動平穩等一系列優點。
RV減速機潤滑油的更換
1、RV減速機潤滑油的更換，使用經試運轉合格后，及時更換潤滑油和清理減速機內部。
減速機正式運轉300～400小時后應當及時更換潤滑油。
如RV減速機使用環境較為惡劣、溫度較高以及灰塵雜質過多的情況下，建議每隔15個工作日檢查一次潤滑油。
保持減速機潤滑油的清潔，從而對減速機的壽命也有助于提升。
盡量選用原廠配件和成對更換
盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同時要使用防粘劑或油，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，維修時難拆卸。作為在工業機器人關節部分用精密減速器領域中的企業，Nabtesco(納博特斯克)占全球市場的60%份額。 RV減速機蝸輪磨損：蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。 RV減速機安裝事項 1、可按實際要求采用多種安裝形式，多個面均能安裝; 2、安裝必須牢固、可靠; 3、原動機、減速機的工作機構之間須仔細對中，誤差不得大于所用聯軸器的許用補償; 4、安裝后用手轉動，必須靈活、無卡滯現象。 其實這個和一些廠家的編號有關，RV有的是輸入法蘭連接的，NRV是輸入軸連接的。
