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XWD擺線針輪減速機產品特點

1. 傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569；三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合，速比達到所需大。

2. 傳動。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。

3. 結構緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。

4. 故障少，壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，壽命長。

5. 運轉平穩(wěn)可靠。因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運轉平穩(wěn)可靠，噪聲低。

6. 拆裝方便，容易維修。

7. 過載能力強，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉運轉的特點。

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公司產品出廠前經過檢驗，確保合格率達到100%,產品采用木箱包裝，出口外包產品采用免熏木箱包裝。

重信譽，守信用，偉鑫永遠保持企業(yè)的良好形象。盡努力達到客戶的滿意！

吳橋縣偉鑫減速機廠設備齊全，加工精度高，技術力量雄厚，檢驗手段完整，我們的宗旨是'質量就是生命，服務是效益'。歡迎來電我們竭誠為您服務。

XB系列擺線針輪減速機簡介

臥式針輪減速機是我公司現(xiàn)在新型研制的新產品，在我們經過多年的生產經驗總結下，產品的整體性能得到很大的提高，而在質量保證方面，我們有一套完善的售后服務系統(tǒng)，不論您在使用的那個階段，都能得到我們專業(yè)的服務。

XB系列擺線針輪減速機，行星擺線減速機是一種應用行星傳動原理，采用擺線針輪嚙合，設計先進、結構新穎的減速機構。這種減速機在絕大多數(shù)情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及圓柱蝸桿減速機，在航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應用。在泄漏的處理，首先應考慮調整泄漏，只有在相關部分協(xié)調（2）用螺釘和緊固螺母、泄漏管接頭等緊固方法，可消除因漏油引起的關節(jié)松動。

擺線減速機技術規(guī)格

1 機型號:

按傳動比分為:一級、二級、三級。

一級有十三種機型：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12。

兩級有14種機型：00，20；32，42，53，63，64，74，84，85，95，106，117，128。

三級有8種機型：420，742，842，853，953，1063，1174，1285。

按結構型式分為：臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。

xws﹨xwed擺線針輪減速機安裝使用注意

1、在擺線減速機的輸出軸上加裝、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結件時不允許采用直接捶擊方法，因該減速機的輸出軸結構不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結件。

2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。

3、減速機上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機用。

4、在基礎上安裝減速機時，應校準減速機的安裝中心線標高，水平度及其相連部分的相關尺寸。校準裝動軸的同心度不應超過聯(lián)軸器所允許的范圍。

5、減速機校準時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進行，但減速機校準后應換入平墊塊。

6、墊塊的配置應避免引起機體變形，應按基礎螺栓兩邊對稱排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流通。

   吳橋偉鑫減速機廠為您解釋：挑選X系列產品立式擺線針減速機減速器，型號規(guī)格為XWD5-17-5.5，B系列產品立式擺線針減速機減速器，型號規(guī)格為BWD3-17-5.5。這二種管理中心高一樣，為160mm，地腳螺絲規(guī)格不同。立柱式按裝的型號規(guī)格為XLD5-17-5.5和BLD3-17-5.5，聯(lián)接規(guī)格相同，區(qū)別是輸出軸長短有點兒不一樣，可是不危害應用。擺線針減速機減速器商品特性：1、很輕、重量輕。在同樣標準下比硬齒面漸開線齒輪圓柱體齒輪減速機凈重降速輕1/2左右，容積變小1/2~1/3。2、傳動系統(tǒng)：單極行星減速器η=0.98二級行星減速器η=0.963、3級行星減速器η=0.943、傳動系統(tǒng)輸出功率范疇大，可由低于1KW到上萬千瓦，且輸出功率越大優(yōu)勢越突顯，經濟收益越高。4、裝配線形式多種多樣，可由多方面安裝，可接受性廣。在合乎給出生產制造標準下，運行穩(wěn)定，噪聲小。5、選用了高品質低碳環(huán)保鋁合金剛滲碳淬火，外傳動齒輪為6級精密度，內傳動齒輪為7級精密度，承載力水準追上了當今工業(yè)國水準。使用期通常均在10年左右。5、采用了優(yōu)質低碳合金剛滲碳淬火，外齒輪為6級精度，內齒輪為7級精度，承載能力水平趕上了當代先進工業(yè)國水平。6、傳動齒輪的圓上速率不超15-20m/s，工作中工作溫度為-40- 45℃,小于0℃時,起動前潤滑脂應予以熱至0℃左右，可正反面兩向運行。