惠城道閘生產(chǎn)商推薦貨源

A、外殼用45＃以上的冷軋鋼，厚度在2MM以上，噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防銹，經(jīng)久耐用，堅(jiān)固穩(wěn)定。

B、防砸車功能

地感防砸：道閘連接地感，當(dāng)車在道閘下，即使誤操作道閘桿也不會(huì)下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當(dāng)閘桿砸到車時(shí)，閘桿會(huì)自動(dòng)反彈，這樣避免了道閘砸車。

C、停電后可以用鑰匙打開，手動(dòng)搖起道閘，放行車輛。

D、內(nèi)部力矩時(shí)間久了容易生銹，一旦生銹閘機(jī)的接近報(bào)廢，我公司力矩表面采用鍍鎂鋁合金，做到10年內(nèi)部生銹。

E、閘桿上下帶有閃燈，在夜間及視線不好的時(shí)候清晰可見，減少避免了車撞閘桿事件，閘桿山下是軟塑料圓邊，中間是鋁合金組成，即使車和閘桿有接觸，不會(huì)給車留下任何痕跡閘桿輕巧對(duì)電機(jī)的負(fù)荷小，從而延長(zhǎng)電機(jī)壽命。

道閘系統(tǒng)行業(yè)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)已呈國(guó)際化趨勢(shì)。世界道閘系統(tǒng)市場(chǎng)近80%被國(guó)外八大道閘系統(tǒng)“巨頭”分割，其中，40%的份額來自中國(guó)市場(chǎng)，大多為好的產(chǎn)品。不僅如此，世界道閘系統(tǒng)“巨頭”還加大投資，正向中國(guó)的中低端市場(chǎng)拓展；而國(guó)內(nèi)道閘系統(tǒng)企業(yè)制造的產(chǎn)品90%為中低端產(chǎn)品，通過低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)擠占傳統(tǒng)市場(chǎng)。

道閘是停車管理系統(tǒng)的一部份，但也有人將停車管理系統(tǒng)統(tǒng)稱為道閘系統(tǒng)。由于道閘系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，各個(gè)廠家都在努力尋找業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)點(diǎn)。安快更是如此，在繼承傳統(tǒng)發(fā)展的同時(shí)，努力創(chuàng)新，并結(jié)合目前新的云技術(shù)，讓道閘的應(yīng)用前景也更加廣闊。

1、特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久.

2、特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止，

3、排除了閘桿運(yùn)行帶來的抖動(dòng)。

4、閘桿長(zhǎng)久90度運(yùn)行，排除故障而帶來360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。

5、特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計(jì)，低噪音，散熱快。

6、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。