汽車零部件廢氣治理點(diǎn)擊了解更多“本信息長期有效”

廢氣處理工作繁瑣、過程多變，但就工藝原理而言，概述為活性炭吸附法、低溫等離子體法、光催化氧化法、生物處理法、燃燒法，活性炭吸附塔作為反應(yīng)的終端和收尾，活性炭由于具有的巨大比表面積和特殊的化學(xué)結(jié)構(gòu)、晶體結(jié)構(gòu)，對(duì)廢氣有很強(qiáng)的吸附和吸收能力。采用先進(jìn)的冶煉工藝與技術(shù)創(chuàng)新。采用先進(jìn)的冶煉工藝取代目前較落后的工藝流程，則可有效地解決低濃度SO2煙氣污染問題。

冷凝回收法是把廢氣直接導(dǎo)入冷凝器或先經(jīng)吸附吸收后，解析的濃縮廢氣導(dǎo)入冷凝器，冷凝液經(jīng)分離可回收有價(jià)值的有機(jī)物的一種方法。在實(shí)際處理工業(yè)VOCs過程中，這種低溫等離子體技術(shù)設(shè)備對(duì)有機(jī)廢氣的降解基本無效和會(huì)生成污染副產(chǎn)物，其降解效率較低，近年來，隨著人類活動(dòng)的頻繁，空氣污染越來越越嚴(yán)重。研究表明，工業(yè)廢氣含有有機(jī)化合物、硫化物、氟化物等化學(xué)物質(zhì)，

熱力燃燒法適用于可燃有機(jī)物質(zhì)含量較低的廢氣的凈化處理，燃燒凈化處理技術(shù)中熱效率很高，設(shè)備使用壽命長，抗老化，耐腐蝕。非穩(wěn)態(tài)法是利用轉(zhuǎn)化器觸媒蓄熱，周期性改變送氣方向，使觸媒兩端交替放熱與蓄熱，從而實(shí)現(xiàn)低濃度SO2煙氣制酸的自熱平衡。近年來，隨著人類活動(dòng)的頻繁，空氣污染越來越越嚴(yán)重。研究表明，工業(yè)廢氣含有有機(jī)化合物、硫化物、氟化物等化學(xué)物質(zhì)，

濕法脫硫具有設(shè)備小操作較容易、脫硫等優(yōu)點(diǎn)，但工藝廢水量和渣泥量大，經(jīng)營費(fèi)用不低，且脫硫后煙氣溫度低，不利于煙囪排氣的擴(kuò)散，理論上有機(jī)廢氣與這些具有較高能量的活性基團(tuán)發(fā)生反應(yīng)，部分會(huì)被裂解，終轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水等物質(zhì)，從而達(dá)到凈化廢氣的目的。近年來，隨著人類活動(dòng)的頻繁，空氣污染越來越越嚴(yán)重。研究表明，工業(yè)廢氣含有有機(jī)化合物、硫化物、氟化物等化學(xué)物質(zhì)，