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發布時間:2020-11-17 05:02  
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東風凱普特K6L4
東風凱普特K6-L 4.2米單排廂式底盤
為了更好的面對輕卡市場,東風凱普特特意打造出了凱普特ZD30系列產品來面對城市物流,作為東風推出的明星車型,該車搭載日產ZD30動力、法士特變速箱、德納車橋,如此的動力搭配一上市就受到了很多人的關注。
駕駛室采用的還是此前較為成熟的N系和E系兩款,并在基礎上進行了一些改動和升級,以便能更好的滿足用戶對于舒適性和美觀的需求,提升產品競爭力。
該車貨廂尺寸為4170×2300×2300mm,貨廂容積大,單次運輸能裝載更多的貨物。該車軸距為3308mm。
搭載東風ZD30D15-5N發動機,輸出150馬力,扭矩370牛米,滿足國五排放標準。與發動機相匹配的是法士特6擋變速箱。
采用比較醒目的紅色德納5T后橋,速比4.875,并配備了平衡穩定桿。
配備三角牌輪胎,型號是7.50R16。另該車油箱容積為120L。

江鈴凱運升級版4
江鈴凱運升級版 4.1米單排廂式貨車
憑借其可靠的動力,優越的性能以及高顏值,江鈴在用戶心中有著良好的口碑,但為了獲得更多用戶的認可,江鈴也一直在對旗下的產品進行優化升級,力爭為用戶帶來更好的產品,也就在去年江鈴便推出了江鈴凱運升級版寬體氣剎車型。該車貨廂尺寸為4080×2050×2050mm,軸距為3360mm。搭載南昌江鈴JX493ZLQ5發動機,輸出116馬力,扭矩285牛米,滿足國五排放標準。與發動機相匹配的是5擋變速箱。

東風貨車講解究竟是什么原因造成中冷器堵塞
東風貨車講解究竟是什么原因造成中冷器堵塞 1 什么原因會造成中冷器堵塞? 答:劣質空氣濾清器,渦輪增壓器進氣端部分管路,卡子松動密封不嚴,增壓器本體竄油損壞等原因。 2 為什么增壓器會竄油?是質量原因么? 答:增壓器竄油很多時人為造成的,例如: ① 機油品質低劣,換油周期太長,機油進水進柴油后沒有及時處理。 ② 駕駛習慣原因,冬季啟動轟油門及停車迅速熄火,都會造成增壓器潤滑不良,干磨后報廢。 ③ 增壓器旁通閥工作不良,泄壓動作無法及時完成,造成增壓過載,增壓器本體過熱,高溫,磨損。中冷器增壓過載,失效。

新手司機怎樣才能更省油?
作為新手司機怎樣才能更省油? 每位卡車的司機都想借助車子賺取更多的錢,但是有時候卻發現干同樣的活,自己在用油成本上高出了別的司機一大截,這樣長年積累下來總覺得花了不少冤枉錢,那么影響油耗的因素有哪些呢? 如今國五的車型摒棄了以往的機械泵發動機,都采用電噴發動機,國五的發動機采用電腦控制噴油,對于油量的消耗掌控更加細致科學,比人為用腳憑感覺控制更加,所以在使用上,國五以及以后的發動機是比國三以前的發動機要省油的。 自卸車車身重量也是一個影響油耗的因素。很多有心的司機會經常清理掉車上沒用的東西,大家都知道重量對于自卸車的油耗是有影響的,但這種影響有多大呢?當然這個比例是不能拿到其他車型上套的,但我們可以從中了解一個趨勢,重量對油耗的影響是不可忽視的。但是可以清楚的是,車子輕了發動機會輕松許多,自然能減輕不少負擔,消耗更少的油。 還有一個很重要的則是每個司機的開車習慣,我們經常發現同樣的車同樣的路程,不同的司機總能開出不一樣的油耗,所以多年來形成的駕駛習慣對于一輛車的油耗也起著很大的影響。 所以要做到省油,就得從平時的駕駛習慣上去多注意一些,多請教一些老司機他們的心得,相信能讓自己少走許多彎路。
