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   今年8月25日新鄭國際機場將開通鄭州直飛東京航線

      南航河南公司將于今年8月25日，正式開通鄭州直飛東京航線，這是繼6月份南航河南公司開通鄭州至大阪、鄭州至名古屋、鄭州至靜岡的第四條直飛日本的航線。貨物到達東京后，由南航簽約卡車公司快速中轉至日本各大主要城市。

    鄭州-東京  出發時間8:30        到達時間：13:20          

    東京-鄭州  出發時間：14:30   到達時間：17：35

發展航空物流業鄭州有堅實基礎

“我是2006年到鄭州來的，那時鄭東新區CBD很多地方還很荒涼，短短幾年，我親眼見證了整個東區的迅猛發展。”雖然是臺灣人，但臺灣中華文化經濟交流協會河南省辦事處處長王之平已是鄭州的老朋友了，對鄭州的發展變化可謂歷歷在目。

“我在網上查過一些資料，了解到鄭州曾提出要打造成"東方芝加哥"，芝加哥就是一個空運交通的轉運中心，當時的鄭州是一個現代交通"雙十字"中心，一個是鐵路中心，一個是公路中心，而鄭州航空港經濟綜合實驗區建設起航后，將更加顯示出鄭州優越的交通位置。”王之平說，已把鄭州作為重要的生產基地，每天有幾十萬臺智能手機從鄭州飛向世界，這足以證明鄭州擁有發展航空物流業的堅實基礎。除了上述信息外，還要寫清貨物名稱（包括中文和英文），如果空運的是大件貨物，必須注明長寬高（單位：厘米），然后確定航空公司的班旗和艙位，如果貨主有特殊要求，需要空運訂艙人員和航空公司協商，最終由航空公司確定是否可以滿足貨主的特殊要求。

作為鄭州的老朋友，王之平非常希望能為鄭州經濟發展多盡些力。王之平說，他現在常駐鄭州，每年大概回臺灣兩趟。“為加強豫臺文化交流，我們協會可以擔當起豫臺交流橋梁角色，比如我們可以組織一些臺灣講師來到河南，針對國學等方面進行文化交流。東航直飛印度洋上的珍珠“斯里蘭卡”斯里蘭卡--被譽為印度洋上的珍珠，是海上絲綢之路非常重要的支點國家。”結束采訪時，王之平說。

空運運輸行業價格走勢

對于空運運輸行業而言，不在乎于短期的收益，而是在乎長期的利益。“打價格戰”，“打低價牌”都只能獲得短期的收益，對于長期發展是不利的。空運運輸過程中存在很大的風險，客戶訂單與否取決于客戶的喜好。來回的運費又是一個大問題，價格不是吸引客戶的因素。250架波音單通道737飛機中，工銀租賃和國銀租賃共訂購60架，其余190架以及50架寬體噴氣客機則由中國的航空公司購入。只有以強大的實力，良好的口碑，服務態度，才是吸引客戶重要的因素。因此，在空運運輸行業價格走勢上，短期內有很大的波動，原因來源于“價格戰”，長期內將會維持平衡的狀態，畢竟畢業通過低價搶占市場資源，是對航空物流公司發展不利的狀態。