玉樹600型混凝土攪拌站信賴推薦「大昌機械」

混凝土攪拌機添加潤滑油能有效較少磨損，提高元部件的使用壽命。

1.混凝土攪拌機在運轉過程中不得檢修和潤滑。

2.混凝土攪拌機在使用后酌情對各潤滑點加注必要的潤滑油（滾輪軸、滾輪、鋼絲繩等活動部位）。

3.定期向各黃油嘴加注黃油，軸端密封處每4小時注潤滑油一次，每周排污一次。

4.混凝土攪拌機減速箱的齒輪和軸承是利用齒輪回轉將機油飛濺到箱體內壁，流入軸承中去進行潤滑的。減速箱的油面應保持在油標尺兩刻線之間為宜。油面過高或過低會導致各部溫度升高或潤滑不良，增加功率損耗和造成機器工作不良。物料存貯系統在混凝土攪拌站中幾乎是相同的，骨料露天放置，粉料全封閉鋼結構存儲，外加劑用鋼結構容器存儲。新機開始使用頭150小時和300小時要分別更換機油一次，以便排除試車時未完全洗凈的污物。工作時，要經常檢查油面高度，不足應及時添補。

混凝土攪拌站獨有的特點  混凝土接料斗采用耐磨技術設計，經久耐用；

添加劑秤采用防滲漏技術，確保混凝土生產安全；

水秤采用增壓卸水技術，可方便實現加減水，確保混凝土塌落度控制；

模塊化設計、工廠化程度高、安裝調試快捷；

料斗實現不粘砂及快速卸料技術，穩定可靠；

箱式斗提站設置新型雙繩防墜斗裝置，已獲國家專利。

控制系統操作簡單、穩定可靠，生產界面模擬實際生產動態，直觀易懂，實現質量控制全過程可追溯，滿足高鐵計量精度。

環保設計理念，可實現殘余混凝土的完全回收分離再利用。

混凝土攪拌站清洗注意事項分析如下：

1、定期進行保養規程所規定項目的維護、保養作業，如清洗、潤滑、加油等

2、混凝土攪拌機開動前要先檢查各控制器是否良好，停工后用水和石子倒入攪拌筒內10~15分鐘進行清洗，再將水和石子清出。操作人員如須進入攪拌筒內清洗時，除切斷電源和卸下熔斷器外，并須鎖好開關箱。

3、禁止用大錘敲打的方法清除積存在混凝土攪拌機筒內的混凝土，只能用鑿子清除。

4、在嚴寒季節，工作完畢后應用水清洗混凝土攪拌機滾筒并將水泵、水箱、水管內積水放凈，以免水泵、水箱、水管等凍壞

混凝土攪拌站的混凝土配料機的構成主要有儲料斗和料倉架以及骨料稱量系統以及皮帶輸送機等設備裝置。儲料斗的數量根據型號大小會有變化，常見的有三倉的和四倉的儲料斗，型號常見的有PLD800、PLD1200、PLD1600、PLD2400、PLD3200、PLD4800。在儲料斗的下方設置有稱量斗，用于對砂石骨料的計量。混凝土攪拌站對摻外加劑的混凝土，在摻量、摻用方法和拌合時間上一定要嚴格控制，不能因摻用數量少，而受到忽視，不能把少摻外加劑當成節約，不能把縮短拌合時間視為加快進度。骨料倉下方有下料口，通過氣動蝶閥控制開關，骨料由料倉下落到稱量斗進行稱量，然后經過皮帶輸送機，將稱量好的骨料運送到混凝土攪拌站的攪拌機的待料倉中，待其它的物料配比完畢之后，然后進入混凝土攪拌站的攪拌機開始進行攪拌。整個過程由電腦控制系統全局掌控。

混凝土攪拌站的發展還是比較有發展前景的：城市的發展必依賴通暢、低成本的物流、客流、信息流等。軌道交通相比公路、航空等運輸方式，具備節能環保、節約土地等特點，可以最da程度降低物流與客流的成本。現場修理時，防止現場修理時更換的零部件在進入機械前受到灰塵等雜質的污染。所以未來城市內的交通主要依靠地鐵與輕軌，城市群依傍城際軌道，而城市群間的客流靠高鐵。因此混凝土攪拌站的發展機遇就來了，要建地鐵、高鐵、公路、樓房都離不來基礎的混凝土。