合肥新能源直流充電樁信賴推薦「多圖」

 急停保護(hù)：

急停開關(guān)是操作員在判斷設(shè)備出現(xiàn)故障卻沒(méi)有自動(dòng)停止的情況下緊急做出停止運(yùn)行電動(dòng)汽車充電樁的開關(guān)。戶外充電樁的雷擊浪涌防護(hù)多采用陶瓷氣體放電管做一級(jí)防護(hù)，并接入TVS二極管或者是壓敏電阻來(lái)泄放殘壓。 過(guò)流保護(hù)：很多電子設(shè)備都有個(gè)額定電流，不允許超過(guò)額定電流，不然會(huì)燒壞設(shè)備。過(guò)流保護(hù)就是說(shuō)，在電流超過(guò)設(shè)定電流后，自動(dòng)斷電。

輕量化將推動(dòng)“新四化”

在探討輕量化的優(yōu)點(diǎn)之前我們先要理解何為汽車輕量化。汽車的輕量化是指在保持汽車的強(qiáng)度和安全性能不降低的前提下盡可能地降低汽車車身質(zhì)量，因此消費(fèi)者可不必?fù)?dān)心汽車輕量化后是否存在安全隱患。近年來(lái)，隨著汽車制造商和消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提升，汽車正向著輕量化的方向發(fā)展。有研究試驗(yàn)表明，車身重量減少10%，汽車的燃油效率可以提高約8%。為了實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)目標(biāo)，制造商需要將傳統(tǒng)的車體結(jié)構(gòu)材料和車身材料與更輕質(zhì)的材料結(jié)合在一起。

關(guān)于能源體制機(jī)制改革

“十三五”以來(lái)，圍繞建立有效競(jìng)爭(zhēng)、統(tǒng)一開放的能源市場(chǎng)，重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得了積極進(jìn)展。電力體制改革不斷深化。市場(chǎng)化交易不斷完善，2019年全國(guó)市場(chǎng)化交易電量約2.71萬(wàn)億千瓦時(shí)，占全社會(huì)用電量37.5%，減少電力用戶購(gòu)電支出790億元。現(xiàn)貨市場(chǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，在南方（以廣東起步）、蒙西等8個(gè)地區(qū)開展電力現(xiàn)貨市場(chǎng)建設(shè)試點(diǎn)，全部啟動(dòng)結(jié)算試運(yùn)行。深化配售電業(yè)務(wù)改革，鼓勵(lì)社會(huì)資本投資增量配電網(wǎng)，截至2019年，已確定4批共380個(gè)增量配電業(yè)務(wù)改革試點(diǎn)項(xiàng)目，建成投運(yùn)項(xiàng)目135個(gè)。建立健全電力輔助服務(wù)機(jī)制，全國(guó)5個(gè)區(qū)域電網(wǎng)、27個(gè)省級(jí)電網(wǎng)輔助服務(wù)市場(chǎng)陸續(xù)啟動(dòng)。油氣體制改革有序推進(jìn)。管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制改革持續(xù)推進(jìn)，印發(fā)實(shí)施《石油管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制實(shí)施意見(jiàn)》，國(guó)家石油管網(wǎng)公司組建成立。推動(dòng)油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放，印發(fā)《油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放監(jiān)管辦法》，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境。下一步，我們將繼續(xù)深化能源體制改革。電力領(lǐng)域，完善源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化、增量配電業(yè)務(wù)、綜合能源服務(wù)等新模式新業(yè)態(tài)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，破除投資運(yùn)營(yíng)、參與用戶側(cè)市場(chǎng)交易等體制機(jī)制壁壘，營(yíng)造有利于各類商業(yè)模式和可持續(xù)發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境。油氣領(lǐng)域，完善油氣管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制，推進(jìn)油氣管網(wǎng)公平開放，優(yōu)化管輸價(jià)格，提升集約輸送和公平服務(wù)能力。