700KW康明斯發(fā)電機(jī)組售價(jià)電力方艙「康明斯電力」

康明斯發(fā)電機(jī)組的起動系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置是24V的直流電起動。

5.1 電起動系統(tǒng)

l  電起動是發(fā)電機(jī)組應(yīng)用廣泛的一種起動方式。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟(jì)便宜和工作可靠的優(yōu)點(diǎn)，并適用遠(yuǎn)距離操縱和自動化控制。其缺點(diǎn)是蓄電池能量補(bǔ)充較慢。蓄電池放電能力受環(huán)境工作溫度的影響十分明顯，在嚴(yán)寒地區(qū)，若不采取相應(yīng)措施，將給起動帶來極大的困難，甚至無法起動。l為了更好地控制水溫，可以采用熱敏元件控制的溫度調(diào)節(jié)的風(fēng)扇，既可以帶百葉窗聯(lián)合使用，也可以不帶百葉窗單獨(dú)使用。

l  電起動系統(tǒng)包括起動馬達(dá)、蓄電池、旋轉(zhuǎn)式充電機(jī)和起動開關(guān)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)組還配備交流充電器。

5.2 蓄電池

l 蓄電池應(yīng)能提供技術(shù)規(guī)范規(guī)定的起動電流。可選用鉛酸電池或鎳鎘電池。電池應(yīng)為起動用蓄電池；

l 機(jī)組已經(jīng)配備了發(fā)動機(jī)驅(qū)動的自動調(diào)壓的充電發(fā)電機(jī)，保證機(jī)組運(yùn)行時(shí)能對蓄電池充電；

l 應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備由市電電源供電的浮充式充電器，保證機(jī)組備用時(shí)蓄電池處于充滿準(zhǔn)備狀態(tài)；

l 在寒冷地區(qū)，蓄電池可能結(jié)冰時(shí)，要求安裝電池加熱器，確保電池溫度高于10℃；

l 蓄電池的容量應(yīng)該按預(yù)定的平均起動環(huán)境溫度來確定。為了獲得的蓄電池使用壽命和可靠性起動柴油機(jī)，蓄電池的容量應(yīng)該不低于柴油機(jī)性能數(shù)據(jù)單上所推薦的值；

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組出租、維修、回收

l 當(dāng)柴油機(jī)燃油箱位置高于柴油機(jī)的噴油嘴時(shí)，就可能有足夠的燃油倒流火燃燒室內(nèi)，并引起液力鎖止現(xiàn)象。為避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，可選用安裝在柴油機(jī)燃油循環(huán)管路中的單向閥。這種單向閥在油箱位置高度在0～1.5m時(shí)具有保護(hù)能力。若油箱位置超過1.5m以上時(shí)，就必須采用一個(gè)浮子油箱或輔助油箱以恢復(fù)系統(tǒng)的功能。否則油壓會變的過大，并對柴油機(jī)的性能產(chǎn)生有害的影響；5(A)機(jī)組功率修正若環(huán)境溫度高于25℃,大氣壓力低于100kpa,相對濕度高于30%,則發(fā)電機(jī)組的額定功率應(yīng)作修正,若發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)的功率大于額定功率的修正值,會導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙、過熱。

l 管路尺寸應(yīng)該使阻力保持在允許的范圍內(nèi)。管路阻力取決于柴油機(jī)燃油的流量、管路長度、彎管的數(shù)量和接頭的形式與數(shù)量。柴油機(jī)性能單上給出了到柴油機(jī)燃油泵的燃油流量（L/h）；

l 所有的柴油機(jī)僅需要兩處的燃油連接。進(jìn)油管接到柴油機(jī)燃油濾清器進(jìn)口上，回油管接到柴油機(jī)回油接頭上；

l 燃油管路應(yīng)布置合理，防止出現(xiàn)任何危險(xiǎn)。同時(shí)，應(yīng)注意盡量少用彎頭的接頭。銅管或軟管應(yīng)間隔一段距離設(shè)置一管夾給予支撐，以防止管路因振動或過載造成損壞；

l 在供油管路中，垂直的環(huán)形管安裝可能使管路某個(gè)地方產(chǎn)生空氣聚集。在安裝時(shí)一定要避免這種情況。同時(shí)要合理支撐管路，避免管路在運(yùn)行使用中也發(fā)生這種情況。否則會造成柴油機(jī)的工作不穩(wěn)定，同時(shí)也可能在環(huán)圈管路內(nèi)存聚污物或水，在冬季會產(chǎn)生結(jié)冰而堵塞管路；柴油發(fā)電機(jī)組燃油和油氣非常容易起火l燃油管路必需有足夠的安全保證，而且不會滲漏。

l 必須與康明斯提供的并安裝在發(fā)動機(jī)上的單向閥匹配。單向閥的極限值是燃油高度不能超過曲軸中心線2.1m；

康柴發(fā)電機(jī)（深圳）有限公司，聯(lián)系人：余先生 ，專業(yè)經(jīng)營康明斯，上柴，玉柴，濰柴等全球品牌柴油發(fā)電機(jī)組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦，涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區(qū)。下述內(nèi)容僅供參考，更多型號請?jiān)L問康柴。康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的輔助起動裝置l康明斯發(fā)電機(jī)組在很多應(yīng)用中使用了輔助起動裝置。

修正計(jì)算方法

柴油機(jī)輸出功率的修正計(jì)算：

N=（Ne×α-Nf）×η

式中：N---現(xiàn)場條件下柴油機(jī)修正輸出功率，kw

Ne---柴油機(jī)標(biāo)定功率，KW

Nf ---柴油機(jī)風(fēng)扇消耗功率，一般取柴油機(jī)標(biāo)定功率的3%~4%

α---柴油機(jī)的總修正系數(shù)

η---發(fā)電機(jī)的機(jī)械效率

發(fā)電機(jī)輸出功率的修正計(jì)算：

P=Pe×β

式中：P--現(xiàn)場條件下發(fā)電機(jī)修正輸出功率，KW

Pe--發(fā)電機(jī)標(biāo)定功率，KW

β發(fā)電機(jī)的修正系數(shù)

發(fā)電機(jī)組的修正功率以修正后的柴油機(jī)功率N和發(fā)電機(jī)功率P的小值為準(zhǔn)

康柴發(fā)電機(jī)（深圳）有限公司，聯(lián)系人：余先生 ，專業(yè)經(jīng)營康明斯，上柴，玉柴，濰柴等全球品牌柴油發(fā)電機(jī)組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦，涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區(qū)。下述內(nèi)容僅供參考，更多型號請?jiān)L問康柴。l燃油的吸油管路偶爾也會出現(xiàn)燃油倒流回燃油箱的現(xiàn)象，特別是在可能將燃油濾清器吸空，從而增加再次起動的時(shí)間，以便再次對燃油系統(tǒng)注滿燃油。

6.4　拆裝活塞銷時(shí)，應(yīng)放在機(jī)油內(nèi)加熱至100~120℃。裝活塞時(shí)必須注意活塞頂部燃燒室開口方向與連桿大頭切口的相對位置，后用尖頭鉗裝好活塞銷鎖簧。

6.5　安裝活塞環(huán)時(shí)，先裝下層的環(huán)，不宜擴(kuò)張過大，以免活塞環(huán)折斷。同時(shí)注意活塞環(huán)的內(nèi)、外倒角方向。安裝螺旋彈簧油環(huán)時(shí)，先將彈簧套入環(huán)槽，再裝油環(huán)圈，使彈簧全部嵌入油環(huán)圈內(nèi)圓凹槽內(nèi)，并將彈簧接口置于油環(huán)圈開口的對面位置。裝好后各環(huán)開口應(yīng)依次錯開120度，在環(huán)槽內(nèi)無卡滯現(xiàn)象，且活塞環(huán)間隙和側(cè)邊隙應(yīng)符合規(guī)定。l電池組和起動電機(jī)間連接電纜壓降在12V系統(tǒng)中應(yīng)低于1V，在24V系統(tǒng)中應(yīng)低于2V。

6.6　在活塞連桿、氣缸套，曲軸等配合面處涂上足夠的清潔機(jī)油，然后在氣缸套上放置活裝塞的工具，用木柄輕輕地將活塞打入氣缸套內(nèi)，這時(shí)用手在下端引導(dǎo)，使連桿大端軸瓦內(nèi)圓與連桿軸頸貼合。注意燃燒室開口方向或連桿大頭切口面的方向切不可錯。裝上配對的連桿蓋，用扭力扳手分?jǐn)?shù)次均勻交替擰緊連桿螺絲直至規(guī)定的值，各缸活塞連桿組裝好后，轉(zhuǎn)動曲軸應(yīng)靈活無阻滯現(xiàn)象。如果發(fā)電機(jī)中性線不能單獨(dú)接地，電力標(biāo)準(zhǔn)要求發(fā)電機(jī)中性線與市電接地處作出標(biāo)記。

7　潤滑系統(tǒng)

7.1　發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)徹底清潔，按規(guī)定裝復(fù)，調(diào)整油道，保證管路暢通。