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              安徽凈化車間報(bào)價(jià)-誠信商家「信達(dá)天宇」

              發(fā)布時(shí)間:2021-03-31 10:33  

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              潔凈工程中地道式人防工程消防安全措施

              地道式人防工程的火災(zāi)特征及危害

              那么防火對(duì)策的制定,只需圍繞這兩個(gè)方面進(jìn)行即可,目前,普遍的做法有以下幾點(diǎn):

              合理規(guī)劃工程布局

              強(qiáng)化對(duì)坑、地道式人防工程空間建設(shè)的指導(dǎo),加大與地面總體規(guī)劃的結(jié)合度,以及與其他地下通道之間要有可靠的防火分隔,完善防火設(shè)計(jì),使其空間的建設(shè)得以有序發(fā)展,形成科學(xué)合理的地下空間網(wǎng)絡(luò)體系。


              無塵車間接地系統(tǒng)的分哪幾類?

              在三相四線制配電線路中, 當(dāng)過電流保護(hù)不能滿足規(guī)范中規(guī)定的切斷故障回路的時(shí)間要求且能滿足零序電流保護(hù)時(shí), 宜采用零序電流保護(hù), 此時(shí)保護(hù)整定值應(yīng)大于配電線路不平衡電流 ;當(dāng)上述保護(hù)不能滿足要求時(shí) , 應(yīng)采用剩余電流動(dòng)作保護(hù)。

              在無塵車間中, 生產(chǎn)流水線上設(shè)備密集, 且多為金屬外殼的用電設(shè)備。

              此外, 若在故障電路切除前的短暫時(shí)間內(nèi), 一旦有人觸及帶電的外殼或構(gòu)架時(shí), 也因接地的“相—地”回路電阻遠(yuǎn)小于人體電阻, 因此, 電流基本上都通過“相 —地”回路, 而避免人體觸電的危險(xiǎn)。 GB50054— 1995《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定, 當(dāng)過電流保護(hù)能滿足規(guī)范中規(guī)定的切斷故障回路的時(shí)間要求時(shí), 宜采用過電流保護(hù)兼作接地故障保護(hù) 。

              當(dāng)選擇聯(lián)合接地方式時(shí), 接地電阻值應(yīng)小于 0.5 Ψ。接地電阻值越小越好, 因?yàn)楫?dāng)有電流流過接地電阻時(shí), 其上將產(chǎn)生電壓, 該電壓除產(chǎn)生共地阻抗的電磁干擾外, 還會(huì)使設(shè)備受到反擊過電壓的影響, 并使人員受到電害的威脅。

              電氣保護(hù)接地

              電氣保護(hù)接地指為防止接觸電壓及跨步電壓危害人身和設(shè)備安全而設(shè)置的微電子裝置金屬外殼的接地。