灌云清淤QH450型 重型絞吸式挖泥船施工方案配置「啟航疏浚」

      青州啟航疏浚絞吸式挖泥船近幾年銷量劇增，原因之一就是這幾年雨水多水位上升，河床淤積嚴重，不少堤壩有潰壩的危險，國家曾多次提出河道急需治理刻不容緩。疏浚行業清淤離不開挖泥船，我們公司訂單相對也多了起來，從過去的一年生產兩三臺絞吸式挖泥船，到現在一年銷售十幾臺，就業人數從過去的十幾人到現在的幾十人。我公司重合同守信用嚴把質量關，響應國家新舊動能轉換不斷引進新技術新人才，絞吸式挖泥船深受新老客戶信賴和好評，國內企業相繼合作多次，企業有天津航道局、中國中建、中國水建公司、中國中鐵等，產品還銷往尼日利亞、孟加拉、文萊、印度、阿根廷等國。公司致力于服務優良用戶至上的原則，不斷進取力爭絞吸式挖泥船行業者。

       我公司生產每小時10000流量絞吸式挖泥船，為了好運輸制造的絞吸式挖泥船是三箱拼裝是結構，由主泵倉，兩個邊浮體組成，產品場內整體生產，生產完工再分件拆分，然后公路運輸，到工地再分件組裝，一般正常組裝一條10000流量的挖泥船十五天左右，絞吸式挖泥船挖深有客戶而定，也就是說橋架長短是客戶要求而定的，一般艙內泵挖深不會超過十五米，這個是有大氣壓的原因我們沒法改變這一天然而限制的規定，如果超出這個深度，產量就會下降，泵的性能就會大大降低，產能相對就會降低。我們還有一種絞吸式挖泥船是水下泵，挖泥泵安裝在橋架上，離喂料口不會超過五米，這樣吸適能力不會受大氣壓的限制，挖掘無論多深吸適都不會超出五米，所以挖深也不會有限制，這種方式就是成本高，但是水下泵性能相對比艙內泵要高很多。10000流量絞吸式挖泥船如果有不明白的地方可資訊圖片電話。

3500流量絞吸式挖泥船的艙內泥泵動力裝置形式：

挖泥船的艙內泥泵由重慶康明斯生產的 KTA38-M 船用柴油機驅動。

柴油機通過高彈離合器，減速齒輪箱驅動泥泵。艙內泥泵柴油機額定功率895 kW。柴油機轉速為

1800r/min，通過齒輪箱減速為409r/min和430 r/min帶動艙內泥泵（遠距離輸送采用430r/min近距離輸送采用409r/min ） 帶動艙內泥泵。泥泵柴油機在機旁及駕駛室均可起動，駕駛室操縱臺上設有調速開關，轉速表及緊急停車按鈕。通過調速開關對柴油機進行調速控制，并從轉速表了解柴油機運轉狀態。并能控制離合器的合排、脫排。

常規絞吸式挖泥船的配置要求簡介：

一、舾裝設備：挖泥船配首錨 1000kg2 個，總質量2000kg，φ24鋼絲繩2 根，每根長度150m；系船索配φ16 鋼絲繩 2根（zui小破斷力 124KN）。

二、挖泥船的消防設備：消防泵1 臺，Dg65 消防栓 1個，消防箱 1 個，消防水帶 20m ×1根，消防水槍1 支；手提式干粉滅火器（3kg4 個）。

三、挖泥船的救生設備:挖泥船配救生圈 8 個，救生衣 8 件。

四、挖泥船的航行信號設備：挖泥船配紅作業燈 2 盞，白光燈 1 盞，綠航行燈 2 盞。