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發布時間：2021-05-05 11:26
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樓板開洞該如何進行加固在現實的生產與生活中，經常會涉及到結構的加固改造，這樣就避免不了會在樓板上進行開洞。樓板開洞后局部切斷了原有傳力路徑和配筋，一方面促使洞口周邊板的內力增大，會造成應力集中，另一方面板筋減少，承載力降低，需要根據實際情況進行有效的加固。
當垂直于板受力方向的洞口寬度b≤300mm或孔洞直徑D≤300mm，且切斷鋼筋數量≤5%時，可不做處理。當b≤1000mm或D≤1000mm，切斷鋼筋數量≤20%，且開洞后對板的受力影響小，僅按構造加固時，可采用補償配筋法，將板中切斷的鋼筋（Asfy），補設于洞口邊。為便于施工，一般采用粘鋼或碳纖維布作為后補償筋，其總量應≥1.2（Asfy）。
現澆連續板開洞，當開洞位于板負彎矩區，采用粘鋼或纖維作為補償加固時，應雙面加固。對于粘貼鋼板加固法，受力較大方向鋼板宜粘貼在外層，受力較小方向鋼板粘貼于里層。此時，先粘貼鋼板于混凝土貼面處開槽，開槽深度≥鋼板厚度 3mm，以保證先粘貼板面齊平。對于粘貼碳纖維布加固法，縱橫纖維布先后順序可不受限制。對于承擔負彎矩的板面鋼板或碳纖維布，往往因墻體阻礙無法貫通布置，此時可采用螺桿及短角鋼穿墻拉結錨固傳遞拉力。
當b>1000mm或D>1000mm，或切斷鋼筋數量>20%，或洞口邊存在較大集中荷載時，以及預制板切斷主肋時，均應于洞口邊另設邊梁支撐傳力。一般采用型鋼梁或現澆混凝土邊梁，邊梁與樓板、支撐結構（剪力墻、框架梁、柱等）應有可靠錨固。
在樓板開洞以后，我們不僅要根據現場的實際情況選擇正確的加固方案，還需選擇正規的有經驗的施工隊伍以及買到合格的加固材料，無論哪個環節出現問題都會導致結構留下安全隱患，所以在選擇合作單位時要找一些有技術能力的單位。卡本不僅是一個材料廠家，還能為客戶提供一系列的系統解決方案，為結構安全保駕護航。
混凝土梁側模定型化加固施工工法1、工法特點
本工法具有如下幾個主要特點：
（1）側模加固定型化支撐件體積小、重量輕，單件約2-3Kg，安裝、拆除靈活方便。
（2）角度、位置可調，操作工人使用方便，較快的提升工人工作效率。
（3）定位準確、支撐牢固，施工質量能得到保證。
（4）節約材料、成本較低、加工制作簡單方便，具有較好的經濟效益。
2、工藝原理
利用力學原理，采用兩根角鋼通過螺栓進行鉸接，兩根角鋼在一定角度內可以轉動，然后在角鋼另一端鉆孔，用螺栓與半個旋轉扣件連接，就完成了側模定型化支撐件的加工。應用時，將該支撐件緊靠在已鋪設完的梁側模板上，兩個扣件與梁底小橫桿稍稍扣緊，拉直線調整好梁側模垂直度后將內側扣件鎖緊，斜桿扣件也與小橫桿扣緊，即完成了對梁側模板的加固。
3、工藝流程及操作要點
3.1 工藝流程
熟悉圖紙，統計各類梁截面→平面布置梁支撐體系，統計側模板支撐件的規格、數量→分類加工側模板支撐件→梁模板組裝、校正→側模板支撐件固定→混凝土澆筑→梁側模板支撐件拆除。
3.2 操作要點
桿件連接、桿件與扣件連接均采用M10螺栓，螺栓位置采用臺鉆Ф10鉆頭定位鉆孔。
下完料后，鉆孔加工時應進行孔位置標注，支撐件組裝后角鋼應在梁底小橫桿的左側，確保操作工人右手加固扣件螺栓。
由具有臺鉆操作經驗的專業工人負責加工，加工前進行試制，試制合格后項目部下達批量加工單。
采用質量較好的半成品旋轉扣件，減少維修次數。
利用支撐件高度調節孔可以有5cm的調節范圍，只需將旋轉扣件固定在相應孔位置即可。
對于邊梁外側無板情況，按側模高度選用相應支撐件。
梁底小橫桿的長度宜為1200mm，確保支撐件斜桿扣件有足夠的固定位置。
四、玻璃纖維板施工流程
1、基體加固面處理
首先在需要粘鋼的位置劃線確定；在需要加固的混凝土表層打磨，直至露出新層面，鋼板打磨需要粗糙徹底，有油污的地方需要用清洗干凈[2]。
2、配制粘鋼膠
使用前必須根據施工環境(溫度、工藝)進行粘鋼膠的試驗配置，并且確定佳配比。之后將配置好的粘鋼膠用電動攪拌器進行勻速攪拌，直到呈色澤一致為止。
3、施工粘接
將上述混勻的粘鋼膠材料，均勻涂于需要加固的混凝土表面和鋼材表面，并不得讓氣泡混入；一般在膠層涂后1-3m,呈現中間厚兩邊薄狀態后，對施工基體進行粘結并加壓，使膠從加固基體四周溢出[2]。粘結后用手錘沿粘接表面輕輕敲擊，如無空洞則表明粘接密實，否則應取下鋼板重新補膠進行粘接，如不密實在需要采用灌膠法補實[2]。
4、固定
去除周邊多余的膠料后，用鋼架固定施工基體，并適當加壓，以四周能擠出微小膠液則表示不缺膠，為合格，如發現有縫隙或缺膠，應將粘鋼膠補充填滿[2]。
5、養護
對粘結到位的施工構件做好標示工作，為避免影響粘接效果，在固化前應禁止擾動粘接件。在室溫下養護固化，三天后可考慮徹底固化，然后去除加壓和固定設施。
為什么加固前要先卸荷1、減少應力應變滯后
碳纖維布加固樓板，因應力應變滯后而不能充分發揮其性能，尤其是當原結構工作應力應變值較高時，對于以混凝土承載力為主的受壓構件和受剪構件，往往會出現原結構與后加部分先后破壞的各個擊破現象，致使加固效果很不理想或根本不起作用。
相反，碳纖維布加固前若卸除荷載，情況則完全不同。由于減少二次受力的影響，降低了碳纖維布的滯后應變，使得破壞時，新舊兩部分就可同時進入各自的極限狀態，結構總體承載力可顯著提高。
2、 節省加固材料
加固前卸除荷載，碳纖維布滯后應變得以降低，甚至消除，使得加固后的結構能充分利用碳纖維布的強度，不用重復加固，節省了加固材料的使用。
3、 提高結構承載力
卸荷對加固結構承載力的提高影響，主要表現在原結構一次載荷應力應變水平指標的降低方面，這對于以混凝土圈套加固的受壓結構及增設支點加固的受彎結構，效果特別明顯。
4、如何卸荷
卸荷分兩種：直接卸荷和間接卸荷。
直接卸荷，是全部或部分地直接般走作用于原結構上的可卸荷載。直接卸荷直觀，準確，但可卸荷載量有限，一般只限于部分活荷載。
間接卸荷，是用反向力施加于原結構，以抵消或降低原有作用效應。間接卸荷量值無限。甚至可使用作用效應出現負值。間接卸荷有楔升卸荷和頂升卸荷，前者以變形控制，誤差較大，后者以力控制，較為準確。預應力加固法是加固與卸荷合而為一，是將原結構所受荷載，通過預應力手段部分地轉移到新加結構上面的一種方法。
預應力加固法通過施加預應力碳板，主動消除結構受力，致使一般加固結構中所特有的應力應變滯后現象得以完全消除。
