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發布時間：2021-08-01 17:16
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潛孔鉆機說明:
LD370全液壓潛孔鉆機是我公司在LD351鉆機的升級機型，適用于大中型露天礦山，工程開挖，采石場鉆鑿爆破孔或預裂孔。
推進和回轉機構均由液壓控制，操作靈活方便，適用于高低風壓作業，比氣動鉆機降低40%以上耗風量，同等作業條件下，可降低成套設備購置成本20%以上。
液壓系統的高轉換效率使該成套設備較大功率比氣動鉆機成套設備較大功率小60KW,每工作小時可節省燃油12升以上，液壓馬達驅動回轉頭和液壓馬達驅動推進箱產生比氣動鉆機更大的扭矩和推進力，更適用于鉆鑿復雜巖石，提高其鉆孔效率。
機動靈活，工地適應性好。
鉆機履帶自行，車載動力，動力可用內燃機和電機，底盤絞接浮動，使鉆機在行走時有更好的機動性和穩定性。
該鉆機簡潔的鉆臂結構，減少滑架的絞接點，更利于鉆鑿爆破孔時的穩定性。
何謂潛孔鉆機？潛孔鉆機的應用條件是什么？預防處理：加鉆桿時要注意檢查，發現磨損過大和已彎曲的鉆桿選出，停止使用。
答：潛孔鉆機與鑿巖機一樣,都有沖擊,轉動,排渣和推進的鑿巖成孔過程,同屬于沖擊轉動式鉆機.不同的是潛孔鉆機的沖擊機構－沖擊器裝于鉆桿的前端,潛入孔底,隨鉆孔的延伸面不斷推進,潛孔鉆機即因沖擊器潛入孔底而得名.潛孔鉆機可在中硬或中硬以上(f≥8)的巖石中鉆孔,潛孔鉆機通常適于鉆鑿直徑為80~250mm的炮孔,孔深一般不大于30m.
潛孔鉆機特點：
帶后沖擊捶的動力頭裝置：采用其獨自開發的液壓沖擊動力頭，在傳統旋轉基礎上增加了液壓打擊，大大提高了施工效率。在隧道施工過程中，在裂隙巖體和破碎帶巖體中施鉆，易發生卡鉆現象，礦研獨自研發的動力頭內部上網后沖擊捶裝置，可輕松解決了卡鉆問題
鉆孔速度快：日本礦研生產的系列多功能快速鉆機，鉆孔速度為傳統旋轉鉆機的5~10倍。根據實際施工數據，在壓縮強度200MPa超硬巖的地質條件下，每小時可鉆進10米以上。鉆機的高速有效施工，保證了施工單位工程的進度。
自動鉆桿拆卸裝置：系列鉆機均配有鉆桿自動拆卸裝置，可實現鉆桿的快速安全拆卸，不僅提高了施工效率，而且大大降低了工人的勞動強度。
系列鉆機通過自身配置的液壓油缸實現大范圍鉆孔作業。
可選擇套管作業模式，可防止在軟弱、破碎地帶進行管棚、錨固等施工時的塌孔現象發生。
鉆機操作性良好，運行主要依靠的是操作臺上的操作桿。旋轉，沖擊和推進都可以獨立控制，能夠對應不同軟硬地層的快速鉆進。簡單易學，操作性良好，不需專業人員。
使用沖擊式潛孔鉆機時，須遵守下列規定：
(1) 給電時切實做到呼喚答應；
(2) 當鉆桿升起或降落時，不準有人在前面停留；
(3) 潛孔鉆機在工作前，應用千斤頂將機體頂好；
(4) 檢查各操作手柄，操作機構，皮帶松緊程度及電動機使用情況；
(5) 主軸和各軸承齒輪傳動部分的潤滑情況；
(6) 檢查制動帶及導向滑輪傳動及電纜敷設情況；
(7) 檢查鏈子、履帶、離合器松緊程度；
(8) 冬季送電必須空轉三分鐘；
(9) 潛孔鉆機在運輸中不允許非工作人員上車，禁止有人在車外電動機室休息。
潛孔鉆機機油中進入燃油致使的機油變稀。
機油中混入了燃油也會致使機油變稀，其首要原因有以下幾個方面。
1、燃油的供給體系有缺點、燃油霧化不良，這就會使燃油或很多的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合，然后致使機油變稀。
2、鉆機建議機長時間的怠速空轉、重復建議等致使燃油混合氣體竄入曲軸箱致使的機油變稀。
3、選用強行潤滑的噴油泵或輸油泵漏油致使的機油變稀。
4、猛踩油門、加快時把油門踩畢竟也會致使燃油進入機油中，然后致使機油變稀。
5、氣缸壁磨損致使缸徑改動、活塞環損壞、活塞環設備不當等致使的機油變稀。
