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發布時間：2021-01-21 03:20
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廣州老舊小區加裝電梯數量居全國各大城市首位
廣州老舊小區加裝電梯數量居全國各大城市首位，已惠及70萬居民，是近年來備受關注的民生工程。10月16日，記者從廣州市規劃和自然資源局獲悉，廣州已建立由分管副市長任總召集人的市老舊小區住宅加裝電梯工作聯席會議制度，近日召開老舊小區住宅加裝電梯的市級聯席會議。
此外，《加快推進廣州市老舊小區住宅加裝電梯三年行動方案（2019-2021年）》（下簡稱《方案》）已經印發實施。根據《方案》，本月內各區要設立電梯服務中心，配置相關職能部門工作人員提供“一站式”咨詢服務。同時，為“審批難”，廣州將繼續試行成片連片加裝電梯免于規劃許可。
舊樓加裝電梯動態，國家支持關愛老年人舊樓加裝電梯
政府工作報告：2020年新開工改造城鎮老舊小區3.9萬個，支持加裝電梯
在做《政府工作報告》時指出，新開工改造城鎮老舊小區3.9萬個，支持加裝電梯，發展用餐、保潔等多樣社區服務。
5月22日，十三屆全國人大第三次會議在北京開幕，在做《政府工作報告》時指出，新開工改造城鎮老舊小區3.9萬個，支持加裝電梯，發展用餐、保潔等多樣社區服務。
老舊小區改造，被認為是今年“穩投資”、“促民生”的重要抓手。根據21世紀經濟報道記者測算，全國目前至少完成了約涉及358萬戶居民的老舊小區改造。其中，2017年底，在廈門、廣州等15個城市啟動了城鎮老舊小區改造試點。截至2018年12月，試點城市共改造老舊小區106個，涉及5.9萬戶居民。自2019年起，城鎮老舊小區改造被納入保障性安居工程，中央安排補助資金支持，改造速度也得以大大增加。2019年，各地改造城鎮老舊小區1.9萬個，涉及居民352萬戶。
廣州加裝電梯流程
加裝電梯總流程
1、 通過授權委托書推薦業主代表，組建“加裝電梯籌備會”；
2、 專業人員預判住宅樓是否符合裝梯條件，對樓內業主進行前期摸底。了解哪些業主受裝梯影響大，以及是否有什么比較好的解決方案；
3、 和電梯公司簽約，確定設計方案，與持反對意見的業主協商；
4、 向區規劃部門申請《建設工程規劃許可證》。需要文件：
（1） 申請函及申請表；
（2） 申請人的明文件；
（3） 電梯公司提供的設計圖紙及相關安全規范證明；
（4） “雙2/3”業主的個人身份復印件和房產證等證明材料，以及同意增設電梯和送審設計方案的書面文件；
（5） 與相關業主進行協商的書面材料；
（6） 其他法定資料。
符合要求后進行批前公示，征詢增設電梯利害關系人的意見，公示期不少于20天。
5、 辦理《建設工程規劃許可證》，并向街道辦和消防部門備案；
6、 土建施工環節：根據實際情況辦理管線移位、增裝電梯獨立電表等業務；
7、 交付驗收環節，確定使用管理者和維保機構，保證日常管理、維護；
8、 運行使用。
首先 協調業主意愿
一、可加裝電梯的硬性條件
1、4層及以上的多業主無電梯住宅；
2、電梯不能占用市政建設的道路空間；
3、如果電梯需要占用居民們出行的通道，那么剩余通道的寬度至少要保證有1.5米；如果通道還要過機動車，那這條通道至少要有4米寬。這些都是能否裝梯的硬性條件。
想要在已經成型的樓房外安裝電梯，除了費用之外，需要注意的安全問題還有很多！加裝電梯注意事項：
一、遵循國家政策和標準
因為電梯的種類有很多，除了載重量和尺寸不同之外，使用速度上也大有差別。有的戶主為了自家更加方便，就想要在尺寸和速度上增強標準。但這樣其實是完全不遵循國家建筑房屋要求標準的，尤其是在老房子墻體結構本就不堅固的情況下，這樣不遵循標準的做法簡直就是在！
二、選擇保險的電梯安裝公司
一般情況下如果是政府組織的，都會以直接招標的形式進行電梯安裝公司的選擇，這種形式保證了居民的利益和安全性。
但也有住戶自發組織安裝電梯的存在，這時候就要了解相關的電梯安裝標準，不要因為價格便宜就選擇沒有售后的電梯公司。畢竟老舊房屋本身的構造就很復雜，不合適的電梯安裝只會對結構造成損傷，切莫因小失大！
三、選擇合適的方案設計
想要在老舊樓房安裝電梯，就一定要對整個住房進行實地測量，在設計公司設計出完整的平面圖和施工圖之后。選擇較為合適的安裝方案，確保不會影響多數住戶的采光，同時也要減少空間的浪費。盡量在保證原有結構的情況下進行安裝，不但實用還很安全！
四、對住戶進行管理和協調
雖然加裝電梯對一部分家庭是好事，但對于一樓或者底層的用戶，可能負影響更大。比如電梯的噪音問題，或者是對于房內的采光影響等，這都是組織者需要進行協助和協調的問題。同時對于住戶自發組織安裝電梯的行為，也要進行合理的監管和建議！
