旅游大巴租車品牌企業【蕪湖駿馬大巴租車】

租車時看清合同

目前，部分汽車租賃公司將二手車作為租車主要對象，即二手車商購買二手車后，掛至汽車租賃公司，用于資金短暫型收益，隨后再進行出售。這些車輛的維修和日常保養不能得到保障，所以消費者租車時一定要明確車輛來源，以免產生不必要的糾紛。此外，消費者與汽車租賃公司簽訂合同時，要注意租賃合同的內容，明確租賃方式是按日租賃還是按里程租賃，若按日租賃，超出的里程如何計算。

“對于用戶在租車過程中出現的刮蹭等事故，一些租車行會提供直接走保險服務，不需客戶負責。”汽車租賃公司楊經理告訴記者，如果遇到交通事故，應馬上打電話報警。在等待交精的同時，需電話告知汽車租賃公司。如果異地有租賃公司分公司可協調處理事故，切勿私了處理事故。

租車具體服務的配備問題

商務租車不僅僅是車輛等級的問題，在很多時候我們也需要用到配備司機的商務租車，我們對于車況的了解是來自于一些文本信息的，但是對于具體司機的情況了解卻并不明朗，所以在這種情況下就需要提前和這家商務租車機構商量好，他們能夠為我們提供怎樣的服務，以及在使用他們的服務過程當中，他們配備的服務人員的質量是怎樣的，而且這些具體談判事項都要落實在合同當中。無論是電子合同還是紙質合同，這是為了保證后續一旦出現問題，我們的權益可以得以維護。

租車是降低碳排放的關鍵措施

可持續發展觀提出以來，世界各國都在從各個方面為之奮斗。城市交通是全球環境保護的重點。要想把交通壓力聯系起來，使城市交通實現低碳減排，關鍵是在保證出行便捷的同時限制汽車銷量的增長。每個人都使用租車或拼車。

近年來，一些一線城市成為社會熱點話題之一。應該說，這些政策的出臺，一方面是因為汽車保有量的增加嚴重影響了城市的交通和環境，但必須這樣做；另一方面是，這也是中國順應全球低碳減排和可持續發展趨勢的表現。從世界先進國家過去的經驗來看，要真正實施低碳減排，造福社會，除了限制汽車保有量的增長外，推動汽車租賃作為一種綠色出行方式的普及也是一項關鍵措施。

有社會學專家指出，2008年世界金融危機后，發達國家反映其根源在于發展方式問題。美、英、德等國把發展新能源技術和發展低碳經濟作為應對金融危機、轉變發展方式的重要舉措。

此時，我國開始順應這一趨勢，大力推進節能減排，積極探索低碳發展模式。2009年以來，我國低碳經濟快速發展，已成為國家重要發展戰略。各級政府部門和主管單位多次強調此事，表現出極大的決心和信心。

在租車的過程中該不該帶司機呢？

租車已經成為了當今社會出行的一種方式，它方便，簡單，很多人都覺得是出行的很好選擇，可是，社會上卻有一個說法，對于在租車帶司機這個問題，很多人都有不同的意見，有的人認為帶，有的人認為不該帶，仁者見仁智者見智吧，帶司機有好處，不該司機也有好處，不過 它們也都有缺點，適合自己的情況就好！

租車帶司機，是不少人覺得不錯的選擇，特別是那些車技不太好或者說不會開車的人來說，帶司機是保證自己出行順利的保證，當然，帶司機的租車方案，好處還不止這一點，行李比較多的，旅途比較遠的，帶個司機，不僅可以幫助自己搬移行李，還可以在旅途中消除自己的孤單，有一個人陪著說說話，是一個很不錯的體驗，路途中總不至于太乏味，在一個就是說帶司機也是對于一個對路途不太熟悉的人來說很不錯的選擇，司機一般都對于這城市的路線很熟悉，可以指導你了解這個城市，不用處處依靠地圖，外地人都選擇帶司機。但不好的就是很多人不太相信司機的人品，當然，人品是看個人的，社會上也確實不少人品差的人，給人覺得很不安全。

租車帶不帶司機呢？租車帶司機好嗎？有一部分人認為不帶司機比較好，對于家庭租車，或者是想要單獨與自己出行的幾個人相處的人來說，司機在反而不太方便，也會覺得司機有點危險，不安全，但是，不帶司機，有一點要考慮清楚的是對于路線的掌握性，沒有司機指導，對于和外地人來說，也是不太方便的，如果是對城市路線很熟悉的人來說，這根本不用考慮，都會選擇不帶司機。