液壓電纜單軌吊廠家供應「在線咨詢」

液壓電纜單軌吊的特點

液壓電纜單軌吊的驅動力變化范圍大，運輸能力大  

單軌吊有多種驅動力的形式，驅動力可由27kN到120kN，可運載24噸以下的重物，在國內的軌道

運輸的輔助運輸設備中屬運輸能力。例如，太礦電器發展有限公司公司生產的DX80機車一次可運輸6噸的集裝箱3個，也可以一次運輸24噸的綜采液壓支架1架。大的運輸能力和驅動力的特點，是比較適合我國煤礦的特點的。

液壓電纜單軌吊運輸具有網絡化的優勢，可充分節省運輸資源

在斜巷中使用的輔助運輸裝備，如卡軌車、小絞車、梭車等，大都是在固定地點使用，一部設備只能服務于一條巷道或巷道的一段，一個采區多個采煤工作面和掘進工作面，需要布置多臺設備，方能保證輔助運輸的需要。使用液壓電纜單軌吊運輸，各巷道之間的單軌吊軌道線路可以通過道岔、彎道等聯成一體，形成一整套單軌吊網絡系統，一部單軌機車可以服務于多條巷道多個工作面，也可以多部機車服務于一條巷道集中進行運輸完成運輸量較大的運輸任務。

液壓電纜單軌吊具有良好的經濟和社會效益

液壓電纜單軌吊具有良好的經濟和社會效益  

1、從軌道來看，軌道一般選用22kg/m軌道，需要雙股道布置，加上道釘、魚尾夾板、軌枕等，需用大量材料。而單軌吊軌道系統， 需要一股道，重量不大于25kg/m，除吊掛鏈和吊掛錨桿外，不需要其它物料，相對地軌材料比較省。  

2、從采煤工作面的生產接續來看，使用單軌吊運輸安裝撤除一個100架輕型支架的綜采工作面需要14天左右的時間，而使用地軌運輸需要30天左右的時間，可提前16天，每次可節省一個面裝備17天的設備租賃費。  

3、從使用人員來看，使用傳統的

小絞車運輸方式每條巷道布置多部絞車，每部絞車需一名司機和一名信號把鉤工，占用大量人員。而單軌吊運輸，多條巷道只須安排一名單軌吊司機和一名把鉤工便能夠解決所有問題。可見，單軌吊運輸可節省大量的勞動力，減少工資支出，也有利于安全管理。  居于以上分析，應該說單軌吊是一種適合我國大多數煤礦條件的輔助運輸設備，推廣前景廣闊。  

液壓電纜單軌吊安裝時有哪些要求

電纜液壓電纜單軌吊安裝時有哪些要求

關于電纜單軌吊安裝時有哪些要求的問題，本公司生產的濟寧電纜單軌吊價格優惠，為了更好的使用電纜單軌吊，對于安裝時的要求讓小編帶大家一起學習一下！

1、電纜液壓電纜單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的運輸裝置。單軌吊的滑輪采用技術，結構新穎全理，對軌道具有雙向約束，能夠有效的防止軌道移動時接頭受卡。結構緊湊，布局合理，故障率低，維修方便。

2、吊掛要求：原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個吊板，用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm，全螺紋錨桿長度不小于2m，錨深不小于1.6m，錨固長度不小于0.7m，錨固力不小于130KN/根。

3、電纜液壓電纜單軌吊施工步驟：安裝軌道→安裝滑輪小車→安裝推進裝置→安裝剎車裝置→安裝乳化液軟管拖架→安裝安全鏈條→液壓調試與試運行→吊掛管線。

4、吊掛板用錨桿進行錨固，錨桿頂端用雙錨帽緊固。巷道頂板與吊掛板配合要良好，不得有空隙。吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進行錨固，錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接。吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環鏈（用來調節軌道高度）進行連接。

5、軌道通過吊掛鏈條與錨桿的端部連接。軌道安裝完畢后，可將滑輪小車按順序從軌道的一端插入。安裝推進裝置和剎車裝置。安裝乳化液軟管拖架和安全鏈條。液壓電纜單軌吊空試運轉正常后，即可吊掛電纜和高壓軟管。

6、軌道底側通過扣件配合定位連接，上側通過吊耳配合與U型環連接。調節軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進行緊固，對于軌道高度的調節，根據所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進行確認，高度調節用圓環鏈進行調節。

液壓電纜單軌吊的優點

液壓電纜單軌吊運輸具備數字化的優點，可充足節約運輸資源。 在斜巷中應用的輔助運輸裝備，如卡軌車、小提升絞車、梭車等，大多數是在固定不動地址應用，一部機器設備只有服務項目于一條巷道或巷道的一段，一個采場好幾個采煤工作面和采煤，必須布局幾臺機器設備，方能確保輔助運輸的必須。應用液壓電纜單軌吊運輸，各巷道中間的單軌吊路軌路線能夠根據鐵路道岔、轉彎等聯成一體，產生一整套單軌吊應用系統，一部雙軌電力機車能夠服務項目于好幾條巷道好幾個工作臺面，還可以好幾部電力機車服務項目于一條巷道集中化開展運輸進行運輸量很大的運輸每日任務。 液壓電纜單軌吊的驅動力轉變 范疇大，運輸工作能力大 單軌吊有多種多樣驅動力的方式，驅動力可由27kN 到125kN，可運輸24噸下列的吊物，在中國的路軌運輸的輔助運輸機器設備中屬運輸工作能力較大 的。大的運輸工作能力和驅動力的特性，是較為合適在我國煤礦業的特性的。