無錫換向器廠量大從優「換向電器」

　　電機換向器片問短路修理

　　所謂換向設備器片問短路，就是在換向設備上相鄰的兩換向片之間出現短路相接現象，換向片之間短路．會使得換向設備表面出現較大火花；短路嚴重時，電機換向器表面會產生環火，發生這種情況時，可以按照以下步驟對其進行修理。

　?、儆们宀燮謇恚寒旊姌欣@組由于短路故障而燒毀時，一般用觀察法即可找到故障點。為了要確定短路故障發生在繞組內部還是在換向片之間，應將與換向片相連的繞組線頭脫開，然后用校驗燈檢驗換向片間是否短路，如在換向片表面發現短路，或火花燒灼傷痕，通常應用清槽片刮掉片問短路的金屬屑、電刷粉末、腐蝕性物質等，直至用校驗燈檢驗無短路即可。大張的云母板用剪床裁成條料，然后在沖床上用成型沖裁模沖出帶燕尾槽的云母片。并用云母粉和蟲膠或云母粉、環氧樹脂和聚酰胺樹脂(650)混合成糊狀，然后填人凹槽里，使其硬化干燥。

　?、谇謇頁Q向片組的V形槽及V形環：如果在仔細清除外部片間雜物之后，仍不能消除片間短路。這時就得把換向設備拆開，仔細清理換向片組的V形槽及V形環。在拆開換向設備前，應先在換向設備外圓包一層0．5～1 mm厚的彈性紙作襯墊絕緣，并在故障處做好標記，然后套上疊壓模，再把換向設備拆開。但是，因為電刷是整圓分布，在不拆卸電刷的情況下清掃和打磨集電環環面的空間較小，所以，一旦泛起電刷和集電環環面打火現象，不便帶電處理。進一步檢查換向片間、V形槽表面及V形環的故障，根據不同故障分別進行處理。

　　塑料換向器的制造工序

　　在減速電機中，塑料材質的換向器一般有以下主要的制造工序(以有云母塑壓換向器為例):換向片和云母片制造一換向片組合件制造一塑料壓鑄和后熱處理一車外形.銑云母槽一浸絕緣漆一銑接線糟一掛錫一質量檢查。

　　云母絕緣片用云母片絕緣的塑料換向器，其云母絕緣片多采用人造云母板剪裁、沖制而成。人造云母板是用膠粘劑把較小的夭然云母片、云母粉粘在一起壓制而成的。人造云母板分白云母板、金云母板以及環氧換向器粉云母板等。小型換向器常用后兩種。牌號分別為:蟲膠換向器金云母板，環氧換向器粉云母板。大張的云母板用剪床裁成條料，然后在沖床上用成型沖裁模沖出帶燕尾槽的云母片。其在當前使用較為廣泛，但許多用戶對其關聯常識并不是很知道，下面就來為您簡略分析一下：一。各方向尺寸應比換向片都大1毫米左右，以減少塑壓后片間短路。

　　HD螺旋錐齒輪換向器

　　通過共用一個部件，電動機和齒輪減速器組合在一起，無需額外的傳動元件；與電機和減速器之間的接口齒輪齒一體化的轉子被認為是HD螺旋錐齒輪的輸入以提供換向器的傳動功能。

　　型號：HDAF11-1：1-D

　　主要規格/特殊功能：外殼：高剛性FC-25鑄鐵齒輪；齒輪：采用高純度合金鋼200CrMnTiH滲碳淬火，并磨合；主軸采用合金銑刀：淬火回火，懸重載能力強；技術參數：單，雙橫軸可匹配，單軸，雙縱軸；速度可以是：1：1；1.5：1；2：1；整圓分布是指上下兩個刷架上的所有碳刷呈平均360°分布，對于18套電刷刷握，每個電刷的夾角為20°。2.5：1；3：1。

換向器轉子絕緣被燒損的原因

　　換向器是一種高速旋轉的設備，電動力以及離心力的作用會對其轉子繞組產生一定的影響，雖然一直都是在額定參數下運行的，但是換向器轉子的薄弱環節就是轉子繞組和換向器升高片的焊接口處，并且都是使用傳統的焊錫工藝， 和片間直流電阻的測量結果相結合，判斷出轉子繞組和換向器的升高片間的焊接點有虛松，從而使得端部導線疲勞，增大接觸電阻，增加發熱量，接觸面的氧化加速，進一步增加接觸電阻，進一步增大發熱量，這樣循環下去，終在高溫下使換向器的轉子絕緣被燒損，對地弧光放電，從而將換向器損毀。4、由于換向設備的轉子不斷運動而碳刷不動，這樣當轉子的某一組線圈如今和碳刷聯接構成回路，由于通電導體周圍存在磁場，那么他就會轉，轉變后這一組就會斷電然后下一組就會通電，這樣不斷下去就可以堅持運轉了。