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發布時間：2020-12-19 07:58
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山東凱慶機械有限公司，是一家專門輸送機、輸送設備、輸送機專賣、輸送機廠家制造與銷售的專業化企業。
輸送帶使用過程中接頭溫度達到120℃，但沒達到正常硫化溫度好不好？
不可以。橡膠的正常硫化交聯溫度是由橡膠中的硫化劑和增進劑表決的，普通廠家為了保證橡膠加工的安全性，不會將輸送帶所用橡膠的硫化開始溫度定得很低。山東輸送帶制造廠家山東環形輸送帶價格花紋輸送帶價格輸送帶多少錢擋邊輸送帶型號。因為這個，在溫度達到120℃的事情狀況下，橡膠不會進入了正常硫化狀況，因為這個，在120℃事情狀況下，輸送帶接頭的品質會遭受非常大影響的。
一般在硫化溫度高于增進劑、硫化劑硫化臨界溫度而達不到正常硫化溫度時，可以采取延長硫化時間的辦法，使橡膠的硫化能達到要求。普通溫度每低于10℃，硫化時間延長2—4倍。
當然，出于性能方面的思索問題，我們不提議認為合適而使用低溫長時間硫化的辦法。
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山東凱慶機械有限公司廠家直銷皮帶輸送機，鏈板輸送機，網帶輸送機等輸送機械及輸送機配件。可按客戶需求定制各類輸送流水線。
輸送帶使用過程中拉頭時，發覺貼膠都附在一層布上，而另一層布是光的，為何？
（是不是兩面布層上的膠料同樣多效果最l好？）
顯露出來貼膠都附在一層布上的端由有以下幾種：
a、黏著力非常不好
b、黏著力比較好，但貼膠的強度更高
普通事情狀況來講，錦綸帶、局部EP帶在拉頭時，比較容易顯露出來兩遍都有膠，并且膠的厚度相差無幾的事情狀況，而棉帆布帶則容易顯露出來上面所說的一層布上附有膠，另一層布上是光的這種事情狀況。當然，局部黏著力非常不好的EP帶或黏著力比較好但貼膠強度更高的EP帶也會顯露出來這一事情狀況。輸送帶使用過程中鋼絲帶半中腰縱向撕裂14-15米，怎么樣補綴。
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山東凱慶機械有限公司是螺旋輸送機，移動輸送機，大傾角皮帶輸送機等輸送設備的專業生產廠家。
輸送帶常見問題及排除措施
減速器故障
1 過熱
原因：
（1）減速器中油量過多或過少；
（2）油使用時間過長；
（3）潤滑條件惡化，使軸承損壞；
（4）冷卻裝置未使用；
解決辦法：
（1）按規定注油；
（2）清洗內部，及時換油修理或更換軸承，改善潤滑條件；
（3）接上水管，利用循環水降低油溫；
2 漏油
產生漏油的情況有三種原因：
（1）結合面螺絲松動；
（2）密封件失效；
（3）油量過多；
（1）均勻緊螺絲；
（2）更換密封件；
（3）按規定量注油
3 軸斷
造成軸斷的原因主要有：
（1）高速軸設計強度不夠；
（2）高速軸不同心；
（3）比電機驅動情況下的斷軸；
解決這種情況的辦法：
（1）立即更換減速器或修改減速器的設計；
（2）仔細調整其位置，保證兩軸的同心度；
（3）液力耦合器的油量不可過多；
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山東凱慶機械有限公司，主要生產皮帶輸送機、轉彎皮帶輸送機、滾筒輸送機、食品輸送機、糧食輸送機、移動輸送機及輸送機零配件等。
輸送帶的日常檢查
1每天進行一次外觀檢查，檢查內容為：
1.1輸送帶和接頭部分有否異常情況。
1.2輸送帶有否切割傷、裂紋、貫通傷以及其他原因造成的損傷。
1.3有否發生層間剝離損壞，特別在接頭部位。
1.4芯體有否拉斷部分。
1.5上下覆蓋膠有否磨損處，特別是上覆蓋膠，檢查擋煤板是否接觸輸送帶表面。
1.6輸送帶是否有半邊磨損。
1.7輸送帶兩邊有否磨損。
2每周檢查一次輸送帶磨損量，檢查點應離接頭一定距離。
3每周檢查一次運行情況，檢查內容為：
3.1是否因輸送帶跑偏使輸送帶與托架磨損。
3.2物料有否偏載現象。
3.3托輥之間輸送帶垂度是否正常。
3.4有否由于托輥間距過大使輸送帶上的物料溢出的現象。
3.5輸送帶有否皺褶和下垂現象。
3.6輸送帶在驅動輥上是否打滑。
4測定伸長率
運行開始，每周檢查拉緊裝置是否有效。一個月后，每月檢查一次。運行三個月后每年檢查兩次。檢查時，通過拉緊裝置測定輸送帶設定的標準線間距離。
5每周對接頭進行一次外觀檢查
檢查是否有異?，F象如外傷、凹凸等。檢查時要把接頭部位放到拉力低的位置檢查。
6每周檢查一次裝載點
檢查緩沖托輥位置是否正確，擋料板與輸送帶間隙是否合適。
7每兩日檢查一次清掃裝置
檢查刮板器動作是否良好，輥筒和托輥是否粘有物料。
8每兩日檢查一次輥筒、托輥
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