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              汽車換胎熱線常用指南「金速達」

              發布時間:2021-10-21 01:14  

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              輪胎更換標準,90%的車主認為,輪胎在磨損到一定程度時才需要

              提到輪胎更換標準,90%的車主認為,輪胎在磨損到一定程度時,才需要更換,也就是老司機們常說的查看輪胎的花紋,如果花紋良好,則繼續使用,如果花紋被磨平了,則需要更換,用“專業術語”表示,就是指輪胎花紋超過磨損極限位置。現在的輪胎更換標準乃是多種多樣,輪胎長時間使用需要更換,輪胎爆胎需要更換,輪胎扎胎需要更換;還有一重要且高頻率的輪胎損壞事故,輪胎胎肩位置損壞,也要及時更換輪胎。


              四輪換位能保證車輛4個輪胎均勻受力,避免過度磨損

              一般來說,所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標記,凡是有磨耗標記的地方都有一個小凸臺,這個凸臺稱為“胎面磨耗標記”,凸臺旁邊有“胎面磨耗標記” 的英文縮寫“TWI”。在正常使用的前提下,輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明需要更換輪胎了。當車輛出現跑偏或者其它異常的轉向時,要及時給輪胎進行換位,以免輪胎出現其它異常。四輪換位能保證車輛4個輪胎均勻受力,避免過度磨損。


              換胎技巧:常規式備胎從備胎坑內拿出時

              常規式備胎,這個所謂常規式備胎指的就是大多數車使用的放置在后備箱隔板下的方式,這種方式的好處就在于外觀上比較隱蔽,另外方便拿取,還有一點就是避免了輪胎因放置環境的惡劣而造成的自然損耗。換胎技巧:常規式備胎從備胎坑內拿出時,要注意是否與備胎坑固定,如果與備胎坑固定就要使用隨車快修工具了。

              下掛式備胎一般在家庭用車里面不常見,但也有部分廠商會使用,比如說東風裕隆旗下的部分車型。這樣的好處主要就是比較節省車內空間,但是呢可能對于新手來說換胎就比較麻煩了,這種備胎形式是通過一個按鈕和鉸鏈來實現釋放和掛起的。


              由于汽車前軸與后軸的載荷并不相同,為了讓四條輪胎的磨損能夠均等,延長使用壽命,我們建議車主每隔8000或10000公里互換一次四條輪胎的位置。車主也可以視輪胎磨損情況,決定是否調換四條輪胎的位置。對稱花紋(圖1)就是以胎面中心溝槽為基準,左右的花紋一樣;非對稱花紋(圖2)則是輪胎胎面的花紋并不呈對稱樣式;方向性花紋(圖3)則是對輪胎旋轉方向有要求的花紋。




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