浙江1878004133離合器片免費(fèi)咨詢「鐵強(qiáng)汽車零部件」

　　1、先掛入高速擋，用人推車或用另一車牽引的辦法啟動(dòng)汽車。

　　2、將變速桿置于空擋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)做怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用人力推動(dòng)汽車前進(jìn)。然后，按不用離合器換擋法，掛入中速擋。

　　3、當(dāng)不具備上述條件時(shí)，可先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在加大油門的同時(shí)，迅速掛入低速擋強(qiáng)行起步。操作時(shí)，油門要配合適當(dāng)，動(dòng)作要迅速果斷。待到維修點(diǎn)時(shí)，應(yīng)將離合器及時(shí)修好。

　　4、若離合器分離不開是分離杠桿高度過低所致，可在離合器蓋與飛輪之間增加適當(dāng)厚度的墊片予以調(diào)整，但各墊片厚度應(yīng)一致。

　　1.保證汽車平穩(wěn)起步：起步前汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱是剛性連接的，一旦掛上檔，汽車將由于突然接上動(dòng)力突然前沖，不但會(huì)造成機(jī)件的損傷，而且驅(qū)動(dòng)力也不足以克服汽車前沖產(chǎn)生的巨大慣性力，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降而熄火。如果在起步時(shí)利用離合器暫時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分離，然后離合器逐漸接合，由于離合器的主動(dòng)部分與從動(dòng)部分之間存在著滑磨的現(xiàn)象，可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，而汽車的驅(qū)動(dòng)力也逐漸增大，從而讓汽車平穩(wěn)地起步。

　　2.便于換檔：汽車行駛過程中，經(jīng)常換用不同的變速箱檔位，以適應(yīng)不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離，那么變速箱中嚙合的傳力齒輪會(huì)因載荷沒有卸除，其嚙合齒面間的壓力很大而難于分開。另一對(duì)待嚙合齒輪會(huì)因二者圓周速度不等而難于嚙合。即使強(qiáng)行進(jìn)入嚙合也會(huì)產(chǎn)生很大的齒端沖擊，容易損壞機(jī)件。利用離合器使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后進(jìn)行換檔，則原來嚙合的一對(duì)齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開。而待嚙合的另一對(duì)齒輪，由于主動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)分開后轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很小，采用合適的換檔動(dòng)作就能使待嚙合的齒輪圓周速度相等或接近相等，從而避免或減輕齒輪間的沖擊。

　　對(duì)于手動(dòng)擋的車來說，離合器是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件，它擔(dān)作用是將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。復(fù)雜路段駕駛時(shí)，我們要經(jīng)常離合器換擋或控制車速，而離合器運(yùn)用的好壞，直接體現(xiàn)了駕駛水平的高低，也體現(xiàn)了對(duì)于車輛保護(hù)的好壞。正確使用離合器，掌握離合器的原理以在特殊情況下利用離合器來解決問題，是每個(gè)駕駛手動(dòng)擋車型的車友應(yīng)該掌握的。

　　作為新手，由于駕駛技術(shù)的不熟練，很難將油離很好的配合，導(dǎo)致在使用離合器的時(shí)候出現(xiàn)一些有損離合器的操作方法，而這些情況同樣是出現(xiàn)在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候。避免離合器長時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)才能有效的保護(hù)離合器。有些新手剛上路時(shí)由于緊張，油離配合不好，害怕自己在起步時(shí)熄火滅車，于是就轟大油門而離合器卻壓得很低，半天也不全部抬起實(shí)現(xiàn)全聯(lián)動(dòng)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與一軸的轉(zhuǎn)速存在巨大的轉(zhuǎn)速差，而車輛則是慢慢起步的，這些巨大的轉(zhuǎn)速差全部由離合器的半聯(lián)動(dòng)消化，這是非常毀離合器的做法。為了避免頻繁的坡道起步，用腳半踩離合，這樣能用半聯(lián)動(dòng)來控制車的行駛速度，也就是俗稱悶著離合器走。整個(gè)過程離合器都是發(fā)生滑動(dòng)摩擦的，這種長時(shí)間的滑動(dòng)摩擦也會(huì)損害離合器。開車上路總喜歡把左腳放到離合器踏板上，從而導(dǎo)致不自覺的壓下了離合器踏板，車輛長時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。所有這些操作都會(huì)加速離合器片的磨損，對(duì)車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)造成損失。

　　離合器壓盤之間的問題：離合器故障有很多方面，如離合器打滑，動(dòng)力下降，嚴(yán)重的不能起步;離合器分離不徹底，無法掛檔，掛檔時(shí)牙箱打齒;離合器異響，這就有很多原因，就不一一訴說了。

　　離合器的易損件是離合器片，壓板一般不易損壞。壓板損壞主要是壓板燒蝕，表面硬化，造成離合器打滑。也有壓板裂紋、斷裂、不平等等，都會(huì)造成打滑，不能分離，發(fā)抖、動(dòng)力傳輸不暢、異響等。現(xiàn)在小車大多是膜片彈簧離合器，壓板與后蓋是一整體，一旦壓板損壞，就要換總成。

　　離合器片故障主要有從動(dòng)盤翹曲、變形或摩擦片過厚、過薄、破損、燒蝕硬化、鉚釘外露、鋼片與齒轂斷脫、齒轂歪斜。磨損松曠、減震彈簧折斷等，這些都會(huì)引起離合器分離不徹底或打滑或發(fā)抖或異響故障現(xiàn)象。