福建300ZJ-I-A90礦用渣漿泵參數值得信賴 特工泵業

ZJ型渣漿泵的泵殼為雙層殼體結構。外層為金屬泵殼（前泵殼、后泵殼），其材料通常為HT200或QT500-7；內層殼體可用高鉻合金鑄鐵制做（包括渦殼、前護板、后護板），或用橡膠制作（包括前渦殼、后渦殼）。

200ZJ-I-A85

200ZJ-I-A75

200ZJ-I-A73

200ZJ-I-A70

200ZJ-I-A68

200ZJ-I-A65

200ZJ-I-A63

200ZJ-I-A60

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托架部分有水平中開式和筒式兩種結構。

中開式托架有稀油潤滑和油脂潤滑兩種型式。稀油潤滑托架主要由托架體、托架蓋、軸、軸承箱、軸承、軸承壓蓋、擋套、螺母、油封、擋水盤、拆卸環等零件組成，見圖1。150ZJ及以上各泵型還帶有水冷卻裝置。油脂潤滑托架與稀油潤滑托架主要區別是：增加了嵌入透蓋和油杯，去掉了水冷卻裝置。

筒式托架均采用油脂潤滑，主要由托架體、軸承體、軸、軸承、軸承頂套、軸承壓蓋、油封、油杯、擋水盤、拆卸環等零件組成。筒式托架只適用于200ZJ及以下功率較小的泵型，目前僅有T200ZJ-I-A70、T200ZJ-I-A60、T150ZJ-I-A60三種規格。

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主要有以下5點原因：①未開啟冷水或冷卻水箱堵塞，應開啟冷卻水功能或疏通冷卻水道。②設備潤滑不好。應按說明書調整潤滑油量。③潤滑油不清潔,油中有雜質。應清洗軸承,換潤滑油。④推力軸承方向不對。針對進口壓力情況,調整推力軸承方向。⑤軸承出氣口堵塞,導致軸承箱體內的熱氣不能排出，使設備溫度升高。應對出氣口進行清理。

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固體顆粒對離心泵的影響

   渣漿泵的流量—揚程曲線變化較為平緩，而輸送管道的流動阻力損失會隨著流量的增加而緩慢增加，管路特性曲線和性能曲線的夾角很小，使得揚程的一個微小變化會引起流量的大幅度變化。

渣漿泵的磨損一般很嚴重，零件的壽命有時只有一個月。所以采用正確的材料是泵設計的關鍵因素。磨損的主要原因是滑動侵蝕和顆粒撞擊。