山東汽車消聲器制作信賴推薦“本信息長期有效”

公司主營：不銹鋼方管、不銹鋼矩形管、汽車不銹鋼排氣管、汽車消聲器、汽車消聲器內(nèi)孔管等。如需詳細了解汽車消聲器制作，請來電咨詢！

汽車消聲器

由于兩個管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果。技術(shù)工藝，是衡量一個企業(yè)是否具有先進性，是否具備市場競爭力，是否能不斷優(yōu)于競爭者的重要指標依據(jù)。對于高溫、高濕、有油霧、水氣的環(huán)境系統(tǒng)一般選用微孔結(jié)構(gòu)消音設(shè)備，對于有潔凈要求的諸如手術(shù)室、錄音室、潔凈廠房等環(huán)境系統(tǒng)，應(yīng)采用微孔結(jié)構(gòu)消音設(shè)備。隨著我國汽車消聲器市場的發(fā)展，與之相關(guān)的核心生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用與研發(fā)必將成為業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的焦點。

汽車消聲器是阻礙聲音傳播而讓氣流通過的、防治氣流動力性噪聲的專用設(shè)備。

當前為抑制高壓氣流排放引起的環(huán)境噪聲，世界上已具有多種型式的消聲器，大多采用阻抗復(fù)合型消聲原理。汽車消聲器采取合理的焊接順序：在焊接較多的組裝條件下，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件形狀和焊縫的布置，采取先焊收縮量較大的焊縫，后焊收縮量較小的焊縫，先焊拘束度較大而不能自由收縮的焊縫，后焊拘束度較小而能自由收縮的焊縫的原則。而由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、高溫氧化吸聲填料，高速氣流沖擊吸聲填料，水氣滲透吸聲填料等原因，造成消聲器維修頻繁、消聲效果差，使用周期短等情況，歷來是汽車消聲器面臨的主要問題。

小孔消聲器的結(jié)構(gòu)是一根末端封閉的直管，管壁上鉆有很多小孔。在裝置轎車消聲器時，應(yīng)留意轎車消聲器墊裝置到位，并緊固好，避免漏氣，影響消聲作用及導(dǎo)致汽車消聲器接口處發(fā)黃。小孔消聲器的原理是以噴氣噪聲的頻譜為依據(jù)的，如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來代替，當氣流經(jīng)過小孔時、噴氣噪聲的頻譜就會移向高頻或超高頻，使頻譜中的可聽聲成分明顯降低，從而減少對人的干擾和傷害。

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　汽車是造成城市噪聲污染的主要污染源，然后車是如何影響城市環(huán)境，以及如何控制？　　噪聲的影響，一方面人們工作的外部環(huán)境和糊口帶來的越來越大，另一方面，駕駛職員健康的直接危害，安裝汽車消聲器可以減少噪音到一定程度，凈化環(huán)境。車輛的噪音是衡量汽車質(zhì)量水平的重要指標，它反映了汽車技術(shù)水平的質(zhì)量和機能。發(fā)動機氣門空隙及化油器、空氣濾清器等應(yīng)根據(jù)整車闡明進行及時準確的調(diào)整和清潔，如氣門空隙過序混合氣過濃、過稀都將影響燃燒，對汽車消聲器形成影響導(dǎo)致變色。汽車是一個包括各種噪聲源的綜合噪聲，噪聲的方法和原理，主要分為驅(qū)動源的聲源和汽車發(fā)念頭。