氮氣破碎錘生產優選商家

破碎錘的操作指南

注意事項

駕駛室前要裝上碎片防護罩裝置，防止作業時飛來的碎塊造成傷害。

在作業期間，所有現場人員包括挖機司機都必須戴上耳塞及口罩。

司機應坐在座椅上操作破碎錘，只有在挖掘機/裝載機與破碎錘狀態均正常時才可以破碎錘。

若有人進入作業危險區域時，應立即停止破碎錘的作業;因為相對挖掘作業而言，破碎錘作業時，人員很容易被飛迸出的碎塊擊中。

用破碎錘作業時，操作挖掘機/裝載機應遵守挖掘機/裝載機制造廠家的安全操作規定。確認使用安裝完好、調試正常的破碎錘。

醉酒或服藥有反應的情況下不要操作破碎錘。

當脫開彎背進行維護及檢修時，應確保工況穩定并放低工作裝置。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發，生產，銷售，售后為一體的專業液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內同行業來說，屬于生產體系比較健全的生產家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產品的質量打下堅實的基礎!先別扔還能用對于破碎錘釬桿，只要是打過錘的機手都不陌生，該部件屬于消耗品，磨損嚴重后無法修復只能換新，而且作為破碎錘的‘前鋒大將’，一個釬桿的價格并不便宜，換一次至少要上千元。“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業服務，歡迎咨詢我們！

磨合期的使用與維護

1．保持機器清潔，及時調整、緊固松動的零部件，以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。

2．磨合期結束，應對機器進行強制保養，做好檢查和調整工作，同時注意油液的更換。

總之，液壓破碎錘在磨合期內使用保養的要求，可歸納為：加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求實施對液壓破碎錘磨合期的保養與維護，就會減少早期故障的發生，延長使用壽命，提高作業效率，使機器為您帶來更多收益。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發，生產，銷售，售后為一體的專業液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內同行業來說，屬于生產體系比較健全的生產家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產品的質量打下堅實的基礎!“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業服務，歡迎咨詢我們！液壓破碎錘出廠后，一般規定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是制造工廠根據液壓破碎錘使用初期的技術特點而規定的。

破碎錘正常工作的油壓是多少，油壓過高或高低對破碎錘和挖機有什么影響？

▼▼▼

處理方法

對于新挖機來說，一般都是200-220之間，對于舊挖機來說一般是230以上。

油壓過低的話，會使得破碎過程中力氣不大。

過高的話，打擊的力氣很大，但是對挖機液壓泵和錘的本身磨損會很嚴重：錘的護板，大臂，壓板等等焊縫處開裂。螺栓容易斷裂，軟管，硬管漏油，挖機和破碎錘性能早期下降厲害。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發，生產，銷售，售后為一體的專業液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內同行業來說，屬于生產體系比較健全的生產家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產品的質量打下堅實的基礎!“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業服務，歡迎咨詢我們！如果破碎錘擱放在木條上超過6個月以上，操作前請檢查油缸內的所有密封件及螺栓的腐蝕狀態。

液壓破碎錘詳細工作原理二、回程制動運動：活塞在高壓油的作用下繼續向上作回程運動，當活塞中段下側面越過控制口的下邊時，V1腔中的高壓油進入主閥的V2腔，由于通過V2腔作用于主閥芯的液壓力大于V4腔作用于主閥芯的液壓力，從而迫使閥芯開始換向運動。閥芯的移動，逐漸減少進入V1腔中的高壓油，以致相應作用于活塞上的回程推力也逐漸減小，而相對被壓縮的氮氣施加的回程阻力卻越來越大，活塞便轉入回程制動階段。閥芯將終完全切斷到V1腔中的壓力油，活塞將很快停止回程運動。破碎錘的特性無蓄能器裝置新開發生產的無蓄能器型液壓破碎錘應用高技術理論，取消了原蓄能器裝置。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發，生產，銷售，售后為一體的專業液壓破碎錘制造廠商。“品質弟一，誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業服務，歡迎咨詢我們！