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發布時間：2020-11-14 10:05
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廣州仨仨玖機械有限公司專業從事日本洋馬發動機原裝配件批發銷售，主要機型有：4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。康明斯4BT、6BT、6CT、M11、QSL9，QSB5.9、QSB6.7,K38,K19等發動機總成及純正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B,D722-E3B,V1803,V3307,3600,V3800DI-T-E38,V3800DI-T800等。五十鈴4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。三菱6D34、S6K等發動機總成及純正零部件。而在低轉速時，則關閉一個進氣、一個排氣門，以此保證充沛的扭矩。
配氣機構一般包含進排氣兩根凸輪軸、氣門推桿、液壓挺柱、搖臂、氣門等部件，凸輪軸是是整個配氣機構的控制主體，它又由皮帶連接曲軸產生動力。而在這些組成部件中，氣門搖臂和推桿已經不再出現在時下的小型化、輕量化發動機中，所以也越來越難看到這些部件了。那一下個即將消失的配氣機構部件是什么呢？更重要的是，兩家的合作內容很可能就是顛覆性的為發動機取消凸輪軸。大概會是凸輪軸吧，而且是進排氣凸輪軸一起消失。
發動機配氣機構上一次大革命是在80年代。大家熟悉的VVT（Variable Valve Timing）可變氣門正時技術，早實際上是在1982年由菲亞特次投入使用的。久保田座圈圖片
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兩年一度的北京車展將再次拉開大幕。汽車廠商們紛紛放話將在車展中亮相重要的產品，一時間重磅消息層出不窮。正在這個當口，觀致突然宣布與瑞典超跑品牌科尼賽克針對動力總成部分進行合作，一時間抓住了所有人的眼球。更重要的是，兩家的合作內容很可能就是顛覆性的為發動機取消凸輪軸！久保田V2203、V2403、Z482-E3B,D722-E3B,V1803,V3307,3600,V3800DI-T-E38,V3800DI-T800等。
眾所周知，凸輪軸是發動機配氣機構中至關重要的一環，其可以驅動氣門按時、按需開啟、關閉。也就是在進氣行程中，幫助氣缸“吸入”新鮮空氣或混合氣，并在排氣行程時，及時將燃燒后的廢氣排出。久保田座圈圖片
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彎管機是指用于彎管的機器還能做千斤頂用，大致分為數控彎管機、液壓彎管機等，應用于電力施工、公鐵路建設、橋梁、船舶等方面管道鋪設及修造。那么彎管機油泵出現故障時應該怎么辦？接下來派力士液壓將為您詳細的介紹彎管機油泵的常見故障及解決方法。
彎管機油泵維修——常見故障：
故障現象：開機噪音大，加壓時噪音更大。
a.液壓油超過1低液面，致使油泵抽空。加液壓油至正常。
b.濾網堵塞，清洗濾網。
c.油泵損壞。久保田座圈圖片
