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發布時間：2020-10-27 02:02
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鈑金加工
鈑金加工是鈑金技術職員需要把握的樞紐技術，也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數，又包括各種冷沖壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。利用激光的切縫細，精度高的特點，一次切割(帶微連接)，配合四次折彎，完成四個工件。
鈑金工藝一般來說基本設備包括剪板機(Shear Machine)、數控沖床(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(Cutting Machine)、折彎機(Bending Machine)以及各種輔助設備如:開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。5）要試折而定展開８．有易出錯（相似不對稱）的地方應重點提示９．尺寸較多的地方要加放大圖１０．需噴涂保護地方須表示。
鈑金加工革新技術：
激光切開 折彎
焊接/鉚焊時，因為激光切開的高柔性、，三維規劃技能的老練與遍及，用戶可重新的規劃、新的流程中獲益。然后達到降低成本、縮短工期的需求。因而鈑金加工新技術是從規劃開端的：規劃 激光切開 折彎 焊接/鉚焊。下面經過幾個事例來闡明鈑金加工新技術的特色。鈑金件的表面處理也是鈑金加工過程非常重要的一環，因為它有防止零件生銹，美化產品的外觀等作用。
傳統的技術下，該工件由幾部分構成。鈑金加工新技術，一次切開 折彎就完結了。達到了削減工序，縮短工期，降低成本的意圖。
鈑金加工使之發作塑性變形或剪斷，然后變成具有預期形狀和功能的零件加工辦法。
鈑金加工零件的特點是尺度大、剛度小、外形雜亂。
鈑金加工零件可分為三種：
：氣動力外形零件：包含飛機機身、機翼、尾翼和進氣道的蒙皮，彈身、舵面的蒙皮。
第2、骨架零件:包含縱向、橫向和斜向構件,如梁、桁條、隔框、翼肋等。
第3、內裝零件：包含燃料、操作、通訊等體系以及生活服務設施中的各種鈑金加工件，如油箱、各種導管、支架、座椅等。
對鈑金加工零件的基本要求是：有潤滑、流線的曲面形狀；骨架零件能以小的自重保有高的構造功率；
