貴州1噸小型液壓絞車3噸源頭好貨「元昇機電」

1噸小型液壓絞車3噸提升方式

1噸小型液壓絞車3噸是由人力或機械驅(qū)動的卷筒，卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。可以垂直、水平、傾斜牽引重物。不同制動的卷揚機提升不同，大致分三種。

1、機械提升 該提升機構(gòu)由電動機、減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。提升時，電動機正轉(zhuǎn)，帶動減速器、齒輪，使絲桿在固定絲母中轉(zhuǎn)動，推動提升。

2、液壓提升 液壓提升機構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與提升板連接的哈夫蘭卡片。液壓提升機械提升時，由液壓站供高壓油，當(dāng)壓力大于提升板運行的摩擦阻力時，提升板緩慢地提升這時，切斷電機電源，提升動作完成。

3、手動提升：是以螺旋式機械千斤頂推動提升板將濾板提升。

上面的三種提升方式主要是根據(jù)其工作方式的不同而進行劃分的。不同的劃分方式可以劃分為不同的類型

1噸小型液壓絞車3噸使用液壓絞車的好處

1噸小型液壓絞車3噸在使用時可以單獨使用，還可以配合其他機械使用，使用絞車也確實給我們的工作帶來了很多便利，下面液壓絞車廠家就給大家說說使用液壓絞車的好處有哪些。

   1、液壓絞車的一大優(yōu)點是他的液壓式的工作原理，也正是因為這一原理，絞車在使用時才能更好的發(fā)揮作用。

   2、1噸小型液壓絞車3噸生產(chǎn)的絞車結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，并且重量輕，所以在使用起來會很方便，也提供了效率。

   3、液壓絞車的通用性高，所以使用范圍是很廣泛的，可以用來提升設(shè)備，也可以作為搬運設(shè)備來使用。

   關(guān)于使用1噸小型液壓絞車3噸的好處還有很多，在這里就不為大家介紹了，我們是液壓絞車廠家，要購買絞車的話就來我公司吧。

1噸小型液壓絞車3噸20噸液壓絞車司機崗位作業(yè)操作規(guī)程

20噸液壓絞車司機崗位作業(yè)操作規(guī)程

1噸小型液壓絞車3噸是一種能夠?qū)崿F(xiàn)重物提升、下方等操作的設(shè)備，雖然液壓絞車的操控比較簡單，只需控制好手柄的控制閥就可以，但是因為絞車所作用的都是中午，一不小心掉落會引發(fā)事故發(fā)生，所以對于絞車司機來說應(yīng)該是一個挑戰(zhàn)，為此我們制定了一系列的操作規(guī)程來約束司機駕駛。

　　1、司機要經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后，方可持證上崗操作。

　　2、司機要熟悉掌握20噸液壓絞車的結(jié)構(gòu)、性能、特點技術(shù)，動作原理，并要求做到會使用，會排除一般性故障。

　　3、20噸1噸小型液壓絞車3噸啟動前的檢查工作。

　　（1）檢查油箱面是否符合要求。看油標(biāo)，油面在紅色范圍內(nèi)符合要求。

　　（2）檢查副泵前的兩個球閥是否打開，開泵前應(yīng)首先打開球閥。

　　（3）檢查各處有無滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)滲漏油后，應(yīng)及時排除。

　　（4）檢查20噸液壓絞車各部位牢固螺栓，包括地腳螺栓是否松動。

　　（5）打開冷卻水開關(guān)。

　　（6）送電前，絞車手把應(yīng)停在零位，送電后，電器開關(guān)應(yīng)在正確位置，絞車手把靈活可靠。

　　（7）啟動1噸小型液壓絞車3噸副泵前，應(yīng)檢查電機運轉(zhuǎn)方向是否與箭頭方向吻合，發(fā)現(xiàn)問題及時停泵，并排除。

　　（8）裝置上的所有聯(lián)接件（鍵、螺栓、銷針）進行檢查，有無異常、松動，并處理。

　　（9）動器閘瓦在停車期間為制動位置，進出油的小球閥應(yīng)在打開位置。

　　這些規(guī)程不僅是為了約束司機的駕駛，也是為了保證使用的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)事故影響場地的人員生命健康，作為絞車司機重要的是要對絞車有充分的里了解，這樣才能在的發(fā)生事故的時候有足夠的應(yīng)變能力來處理事情。

1噸小型液壓絞車3噸的剎車裝置

1噸小型液壓絞車3噸一般是用于碼頭、汽車等各種比較沉重設(shè)備起重和牽引，可實現(xiàn)提升和拖拽設(shè)備的功能，那么它在使用時如何停止運行，設(shè)備里面的剎車裝置是如何進行實現(xiàn)剎車的，接下來就為大家介紹一下其剎車裝置。

　　1噸小型液壓絞車3噸剎車執(zhí)行機構(gòu)主要由剎車鉗、鉗架和剎車盤組成，剎車盤與主機絞車滾筒固連，鉗架固定連接在絞車底座上，剎車鉗的兩個杠桿上端分別鉸接兩塊剎車片，中間鉸接在鉗架上，下端分別與液壓缸活塞和油缸相連，剎車鉗的剎車片設(shè)置在剎車盤外圓的兩側(cè)，當(dāng)活塞與油缸相對運動時，通過杠桿帶動一副剎車片做張合運動，實現(xiàn)剎車或松剎車。這種液壓盤式剎車裝置因其結(jié)構(gòu)形式存在以下缺點：

　　1、剎車鉗總成安裝在的鉗架背部，剎車鉗在鉗架上沿絞車軸向為固定安裝，因此對鉗架在絞車軸向安裝定位尺寸要求非常嚴(yán)格，安裝費時費力， 往往不能完全達(dá)到設(shè)計要求。

　　2、1噸小型液壓絞車3噸剎車鉗的剎車片、油缸不被剎車盤、鉗架遮擋，易受到風(fēng)沙及鉆井作業(yè)中的泥漿、油液侵蝕，影響其使用壽命。

　　20噸液壓絞車新型液壓盤式剎車裝置包括由執(zhí)行機構(gòu)、液壓控制回路、操縱機構(gòu)等。其執(zhí)行機構(gòu)主要由剎車盤、制動器、鉗架等組成，剎車盤固連在絞車滾筒兩側(cè)，鉗架頂部和底部各通過一塊固定板與絞車機架固連，其特征在于所述的制動器由單作用油缸、剎車片、內(nèi)置于缸筒的彈簧等組成，單作用油缸包括制動器體（相當(dāng)于油缸的缸筒）、活塞等，剎車片，一片與制動器體連接，另一片與能隨活塞移動的彈簧支座連接；鉗架是由兩塊平行的立板和一塊底板焊接構(gòu)成的支架，鉗架安裝在使剎車盤與兩塊立板平行并位于兩塊立板之間位置上。

20噸液壓絞車制動器整體空套在鉗架兩塊立板上相對的兩個支座孔內(nèi)，制動器可在支座孔滑道上隨著剎車盤偏擺的左右浮動，制動器軸向位置尺寸隨剎車盤位置確定，兩塊剎車片位于剎車盤兩側(cè)。