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鋼壩閘的發(fā)展優(yōu)勢

　　鋼壩閘在水中景觀建設中的作用是擋水，是一種先進的新型技術。早在20世紀80年代，美國的設計師就設計出了總長為91.4米，高為14米的鋼壩閘，它在設計中將鋼材很好的應用其中，具有良好的柔性、強度性，從整體來看美觀并且更加適應水體變化的需求，在我國，針對鋼壩閘的研究資料也是非常少的，到目前為止，鋼壩設計計算方法的資料也很少。在我國水利工程中，與鋼壩相類似的是鋼閘門，這種建筑物的使用壽命很長，可達50年之久，甚至更長，并且通過多年的實踐總結經(jīng)驗將繼承液壓應用到鋼閘門中，造價更低，施工工期縮短、運行安全可靠，并且占地較少，符合景觀設計要求，具有很好的發(fā)展前景，也提升了景觀的效果。

大跨度底軸驅動翻板閘門是一種能夠實現(xiàn)雙向擋水、靈活啟閉、閘門開度無級可調、方便調度、工程隱蔽、無礙防汛和通航，改善河道景觀的新型閘門，該研究成果是對大跨度閘門設計的重大突破。

鋼壩閘門試驗與驗收

前進水工閘門安裝完畢后，應會同監(jiān)理人員對閘門進行以下項目的試驗和檢查：

無水情況下全行程啟閉試驗。試驗時必須對水封橡皮與水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。

檢查底軸、支鉸等轉動部位的情況，應做到啟閉過程平穩(wěn)無卡阻，閘門左右兩側同步，拉桿裝置無異常情況，水封橡皮無損傷。

動水啟閉試驗：試驗水頭盡量接近設計操作水頭，根據(jù)施工圖樣要求及DL/T5018中有關規(guī)定和現(xiàn)場條件首先編制試驗大綱，經(jīng)監(jiān)理人批準后便可實施。

局部開啟試驗：根據(jù)施工圖紙規(guī)定和試驗大綱進行局部開啟試驗，檢查在此過程中底軸、支鉸、拐臂等轉動部位的轉動是否靈活有噪音，拉桿裝置無異常情況，閘門整體是否有振動，水封密封等有無異常情況。

全程啟閉試驗：根據(jù)試驗大綱作全程啟閉試驗，前提是局部試驗后并無異常情況發(fā)生。檢查在啟閉過程中各轉動部位是否靈活無卡阻，有無噪音及閘門整體的振動情況，以及在閘門完全關閉時，通過任意1m長止水橡皮范圍內(nèi)漏水量不應超過0.1L/S，以及在整個試驗過程中水封橡皮無損傷。

在一些數(shù)控機床上經(jīng)常會使用到液壓系統(tǒng)，起到了調節(jié)工作的速度和保證油箱管道等系統(tǒng)的正常工作，而且占據(jù)了比較重要的位置，是一種使用液壓來進行傳遞和控制的方式，根據(jù)設備上的工作的原理都不一樣，分為液力傳動和液壓傳動系統(tǒng)，是由輔助元件，執(zhí)行元件，能源裝置和控制元件進行組成的，在使用的過程中要注意進行保養(yǎng)。

　　1、維護和保養(yǎng)

　　液壓系統(tǒng)是比較容易出現(xiàn)故障的，當出現(xiàn)故障的時候應當及時的確定是什么原因所引起的，從而進行積極的維修。其組成系統(tǒng)大概有30多個元件，要時刻的對系統(tǒng)進行調試，而且要不可少的就是日常檢查，在啟動之前要進行檢查溫度、壓力等情況;而且在啟動之后也要觀察聲音和壓力表，振動和泄漏的檢查應該在運行和停止之后，尤其是工作油液。

合頁壩

液壓升降壩工程疑問解答

為什么要建液壓升降壩？

州河是渠江重要支流，該河受季節(jié)影響較大，降雨量相對集中，降雨年內(nèi)分配不均。致州河城區(qū)段夏季河水爆滿，枯水季河床巖石，有時甚至斷流，影響城市形象，針對這一問題，我市決定實施達州城區(qū)液壓升降壩工程，

液壓升降壩具體運行方式是什么？

枯水期時，上游來水量減少，液壓升降壩處于正常擋水狀態(tài)，蓄水到正常蓄水位；汛期或上游來水量較大，當壩上水位超過閘頂0.5米時，啟動液壓裝置放下閘門，正常泄洪。

液壓升降壩對達州防洪度汛有影響嗎？

據(jù)達州市水務局相關工作人員介紹，液壓升降壩具有閘門可全部傾伏河底、河道中不設置任何閘墩的技術優(yōu)點。實際運行中，閘門在汛期到來前即全部倒放入河底，壩面僅高出河床20厘米，達到無壩一樣的泄洪效果和正常通航條件，并且在工程建設中，通過對兩岸和河道的整治，增大了原有行洪斷面，此壩的建設不會對達州防洪產(chǎn)生影響。

液壓升降壩對州河漁業(yè)有影響嗎？

州河段可查魚類主要有12種，這些魚類多為半洄游性或定居性魚類。該液壓壩修建完成后，上游河段將變?yōu)樾靺^(qū)，河段水位抬高，水體增大，水位更加穩(wěn)定，有利于產(chǎn)粘性卵的魚類繁殖，增加魚類產(chǎn)量。工程建成后，對漁船在枯水期的通行會造成一定的不便，政府也正在積極研究解決方案，從保護漁民的合法利益出發(fā)，將工程對漁業(yè)的影響降低到程度。