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發布時間:2020-09-07 14:58  
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高速公路護欄板廠價現貨防撞波形護欄廠家
波形梁護欄雙面是屬于組合型護欄用于分隔帶寬度較窄,中央分隔帶內構造物不多或埋設管線較少的路段是兩側的,組合型波形護欄:是由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成,立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造。
波形梁護欄的表面處理可分為一下幾種:
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式
2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉村或山區道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些,外型也比較美觀。
高速護欄板就是指是安裝在高速公路的一種護欄板,其成效那就是降低高速公學校的電話緣于相撞而突破高速公路的隔離帶而引發更或多或少會的傷亡事故。
高速護欄板擁有本錢低、穩定不錯、依照年限長、抗腐蝕等亮點,誰叫高速護欄板在高速公學校應用經常所以其意向量大,在應用是如何來運作的富有超級強的抗撞擊能力,能有效用的將失控的車輛攔截的范圍內。
況且高速護欄板富有挺好的人民支持特征,能夠在高速公公司起到的作用線性指引功用。




單面鋼護欄等級防撞波形護欄廠家
車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用
優點:使用年限長,基本不生銹,可以使用幾十年。具體使用年限根據每個地區氣候來訂。
缺點:加工工藝復雜,價格稍微高一些
噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經過180~220℃的烘烤,使
粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產品多用于戶內使用的箱體,漆膜呈現平光或啞光效果。噴塑粉主要有等
熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業的金屬結構設施上。是將
除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-


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到了大規模發展。 公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,時間長防腐防銹效果好。
高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品;波形護欄板安裝在道路中間,當車輛發生失控可以有效的防止失控車輛跑到對面車道發生二次碰撞。二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm;三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱為130mm×6mm。
浸塑構件層(內層)金屬鍍層應為鋅,第二層(外層)非金屬鍍層可為材料(建議采用聚酯浸塑)。其各層質量或厚度應符合下表要求。
構件類型 平均鋅層質量g/m2
浸塑層厚度/mm
鋼管、鋼板、鋼帶
270 >0.25 >0.076
緊固件、連接件
120 >0.25 >0.076















