國際航空物流箱東值得信賴「多圖」

新統計顯示，今年上半年，中歐班列共計開行5122列，同比增長36%；運送貨物46.1萬標箱，同比增長41%，連續4個月屢創新高。運送物資中包含防疫物資367萬件、2.7萬噸，為助力抗疫發揮了積極作用。

“必須把新發展理念貫穿發展全過程和各領域，實現更高質量、更有效率、更加公平、更可持續、更為安全的發展”“必須堅定不移推進改革，繼續擴大開放，持續增強發展動力和活力”“加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”“要更大力度推進改革開放，用深化改革的辦法優化營商環境”……

7月30日，主持召開的會議釋放出一個強烈信號：中國對外開放的重大舉措不會停步。

開放發展是新發展理念的重要內涵之一，是國家繁榮發展的必由之路。但與過去相比，我國開放面臨的形勢也在不斷發生變化。

日前，同外人士座談時，為各方增強信心、保持定力、戰勝來自國內外各種重大風險挑戰指明了前進方向，并再次強調新發展理念。

“要堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念”“更大力度推進改革開放，推動經濟高質量發展”“正確認識對待來自國內外各種風險挑戰”……

“任何國家任何人都不能阻擋中華民族實現偉大復興的歷史步伐！”擲地有聲，這就是信心和力量。

可以利用互聯網的技術即時的傳送物流信息，大為提升效率，減少貨代公司操作人員查詢貨物的工作量，節約貨代的公司的人工成本。聚暢物通網將觸角延伸到只能技術及金融行業，賦予集裝箱物流更高的附加值。

聚暢物通網將移動互聯網、大數據、物聯網與當下的物流業相結合，使得信息網絡及互聯網金融平穩健康的發展。

平臺注冊的集裝箱車隊，在平臺上錄入車輛及駕駛員相關信息，相關車輛司機聚暢物通網司機端APP，即可實現車輛對位及軌跡服務，并可以管理集裝箱陸運全部實時動態線可視化服務，及歷史動態查詢服務，實現陸運動態及貨代及貨主對接。關注聚暢物通網微信公眾號，可隨時通過手機客戶端實現對集裝箱貨物狀態的跟蹤。信息查詢方便快捷：只需貨主輸入，便可查詢與這個貨主相關、箱號的集裝箱信息。

打造“互聯網 集裝箱金融”創新型服務平臺，網站通過線上線下結合，著力打造四流合一的集裝箱物流管控體系，采用云端大數據為相關企業提供信息支持，進而解決國內外貿易環節中的個體商戶，中小貿易商，生產商及物流企業融資難的問題。“互聯網 ”在與集裝箱航運業的融合，掀起了一場新的行業變革浪潮。傳統集裝箱航運業效率低、融資難融資貴問題都得到了有效的改善。聚暢物通網搶在對手之前利用“物聯網 互聯網”為企業打造舊有模式的全新升級版，以客戶體驗為中心，重構集裝箱供應鏈生態圈進而整合更多的運力，

提升行業的運輸的效率。

為什么要說這個前提條件？就是因為我們必須看清，自己是誰？我們從哪里來？我們要向哪里去？哲學上的問題，同樣適用于企業管理。

貨代業來至于為外貿進出口行業提供訂艙、報關、裝運等服務，除了這些基礎服務外，我們還要為客戶解決一系列途中遇到的各種風險，告知客戶貨物狀態，誰都不想讓自己的貨物處于失控狀態，直到將貨物交接到終客戶手里。一套流程下來，看似所有貨代都能提供，但實際操作中，每家公司都有不同的交付標準和方式，如何體現不同，就隱藏在環節當中。

有形產品的差異化，人們能直觀看見、觸摸到，而服務是種體驗，在未接受服務之前，客戶根本沒辦法評估優劣。傳統貨代在售前，是提供大量公司背景信息與案例，讓事實說話。當然，如果公司品備影響力，可以縮短此環節，其實，在售前與集中環節，有很多細節可以體現公司內部與外部的不同，提供如下建議請大家參考。

貨代行業業務競爭的優勢是什么？就是效率！有些貨代公司因此不惜調整工作時長和工作節奏，以便在業務高峰期也能正常運營業務，不耽誤貨物的跟進。

但人力畢竟是有限的，當人力達到值后呢，又該怎么提升呢？這時候，貨代軟件的先進性就成了主要，甚至是關鍵的方法。很多貨代朋友了解到合理的業務模式可以有助于自己的業務更具競爭優勢而快速提升，但是每個貨代的成功都有不可性，每家貨代公司的成長歷程、面對的問題、服務的客戶都不同，很難在別人那找到經驗，對于自己該用什么樣的貨代系統就更加迷茫了。讓自己的貨代事業得到穩定發展，一款適合自己得到貨代操作系統的。

那么中小貨代公司，用什么貨代系統好？貨代操作系統，現在要做的不僅是簡簡單單對自己的更新，更是眾口難調調眾口的一個攻堅克難的挑戰。只有滿足更多貨代公司的認可，得到更多貨代公司的使用，才能在將來，實現更多的可能。聚暢物通網為貨代提供運價查詢和發布系統。更可以提供陸運配貨一鍵發布系統，是的物流共享SASS 軟件平臺。