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廣州博鴻復合材料——耐高溫雙面膠帶生產廠家

雙面膠粘劑在汽車上、家具上、裝飾上都很常見，雙面膠粘劑的粘度很大，可以把物品牢固地粘在一起。但如果要去除雙面膠也是比較困難的，實際上要快速的去除雙面膠就要選擇對方法，這種方法是什么？以下為您詳細介紹。

第yi個要用的工具是刮i刀，衛生紙和除膠劑。在工具箱準備好后，我們可以先把雙面膠表面的材料去掉，如果不方便也沒關系。直接滴在雙面膠上，注意要滴滿，四周邊角也不要落下來，全部滴上除

接下來我們要等30秒，用刮i刀從雙面膠的一個角開始刮，這樣就能稍微用力了。取下角質層后，用去膠劑滴在切口上，這樣做方便去膠劑與內部雙面膠溶解。

博鴻復合材料雙面膠帶廠家——耐高溫雙面膠帶生產廠家

膠帶的粘接性能強，使用范圍廣。膠帶特性：膠帶壓敏膠有優異的初粘力，能粘貼在各類表面。擁有高分子涂覆布背材，還有橡膠膠粘劑。背材有良好的貼附性、耐潮性、防水性和耐磨性。它的背材能手工撕斷，使用起來是十分方便。一般它的規格是一箱里面有24卷。

膠帶適用范圍：捆綁.加固.修補.拼接.管道封口.固定.修飾.顏色編碼及其他功能。其還可用于管道密封和塑料薄膜封貼、修補軟管、地毯固定等作用，并且其能夠與許多表面粘接密封良好.進而表現出其防水被材耐用耐磨，防水氣和耐環境變化的特性。

看起來不明顯的東西，在日常生活中卻是無處不在的。普通公務人員的桌子上總有一兩盒透明膠帶；搬家時，封箱也要用膠帶；包電線、插頭時，要用絕緣膠帶；有傷口時，要用生醫膠帶；開刀時，要用美容膠帶。據統計，世界范圍內膠帶的年產值大約在4億至5億美元之間，與半導體工業不相上下。

普通膠帶，若按用途不同，可分為日常使用，工業使用，使用三種。它們的構造大致相同，一般包括基材和粘膠兩部分。基礎材料根據樣品的特性，可以是聚(聚)、聚乙烯(體育)、聚(聚酯)或聚亞酰胺(PI)薄膜，以及某些特殊用途的膠帶，也可以是金屬薄膜，例如銅、鋁等。涂上粘膠后，這些基材就成了帶子。

普通常用的粘膠稱為壓感粘膠，因為在使用中，通常是通過手一壓或利用其它壓力方法將膠帶與物品粘合在一起。常見的膠系有壓克力、環氧樹脂和聚亞酰胺體系，大致上是將其與液體混合，然后涂于基材上，制成膠帶。

由于其功能多樣，又能與實際需要相適應，所以膠帶的種類很多，用途各異。但膠帶的粘結性仍是其基本的要求，至于其它性能，因用途不同，要求也各不相同。這里，舉幾個比較特殊的性質來簡單說明。

耐氣候性：許多膠帶具有耐氣候變化的特性，但又不會因氣候變化而改變其粘附性能，如耐紫外線、耐溫度變化、受雨淋潮濕等。所以在粘膠的設計上，應根據氣候的變化，選擇適合的產品。

無殘膠：一般人可能有過這樣的經歷，膠帶撕掉以后，有些膠質就會殘留在原物上，這就是“殘膠現象”，通常都不希望發生這種現象。例如，新車出廠時，通常用聚乙烯薄膜覆蓋汽車的表面來保護表面，如果剝落了保護膜，還殘留著膠水，肯定會引起顧客的不滿。

高穩定性：由聚酰制成的膠帶，通常用作電子工業中的封裝絕緣，這種膠帶必須具有高穩定性。舉例來說，在高溫(可能達到攝氏400度)、不膨脹、不吸濕性等條件下，它仍能保持良好的性能。

雙面膠帶應根據膠帶的種類，規格要求及具體情況，便于合理選擇，不同品種、規格型號、強度、布層數的膠帶不可連在一起使用。

帶子應放入儲藏室，避免日曬、雨淋；不得與酸堿油有機i溶劑接觸，不得卷曲放置，不能折疊；存放時間過長，應每季度翻動一次以保持清潔干燥，距離發現裝置1 M，室溫在-15℃~40℃之間。

汽車泡棉膠帶使用方法：

1.使用膠帶的理想的溫度是20℃-30℃。

2.為使粘性達到zui佳效果，粘合表面須保持干凈。

3.對于丙i烯酸泡棉膠帶，需要的使用壓力為5公斤/平方米。

4.要達到zui大粘合強度須72-96小時。

5.粘合強度取決于粘合表面的面積和使用壓力。

6.請將膠帶放置在陰暗處，避免陽光直射。

7.膠帶的使用壽命正常情況下是一年，從生產日期起。