佳木斯食品廠穿梭式貨架廠家承諾守信「在線咨詢(xún)」

穿梭車(chē)貨架在倉(cāng)儲(chǔ)中的作用

穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、穿梭臺(tái)車(chē)以及叉車(chē)組成完整的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)。通過(guò)叉車(chē)可將貨物放在穿梭式貨架巷道導(dǎo)軌蕞前面的穿梭車(chē)上面，穿梭車(chē)放置在不同巷道，操作穿梭車(chē)承載托盤(pán)貨物在導(dǎo)軌上輕松運(yùn)行， 這種的存儲(chǔ)方式為提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率帶來(lái)新的選擇。

穿梭車(chē)貨架的技術(shù)參數(shù)載重在1000~1500kg 。

?穿透性好，大大減少作業(yè)等待時(shí)間。

?高密度存儲(chǔ)、工作; 作業(yè)方式靈活，倉(cāng)庫(kù)利用率高。

貨架分類(lèi)

按貨架系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)的聯(lián)接與否，可分為

　　1.庫(kù)架合一式貨架

　　 貨架系統(tǒng)和建筑物屋頂?shù)葮?gòu)成一個(gè)不可分割的整體，由貨架立柱直接支撐屋頂荷載，在兩側(cè)的柱子上安裝建筑物的圍護(hù)（墻體）結(jié)構(gòu)。

　 2.分離結(jié)構(gòu)式貨架

系統(tǒng)和建筑物為兩個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)，互相之間無(wú)直接聯(lián)接。

接單元貨架每層載重量，大致可分為

　　1.輕型貨架：每層載重量不大于 200kg 。

　　2.中型貨架：每層載重量為 200~ 500kg 。

　　3.重型貨架：每層載重量在 500kg 以上。

按貨架的高度分為

　　1.低位貨架：高度 5m 以下。

　　2.高位貨架：高度 5～12m 。

　　3.超高位貨架： 12m 以上。　

傳統(tǒng)的貨架

傳統(tǒng)的貨架規(guī)劃方法要選用簡(jiǎn)化法，如將貨架橫梁構(gòu)造簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁，牛腿構(gòu)造簡(jiǎn)化為懸臂梁等，其成果也會(huì)形成理論上的核算強(qiáng)度不行或剛度缺乏，需求經(jīng)過(guò)很多的貨架單元實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)支持規(guī)劃進(jìn)程，或經(jīng)過(guò)有關(guān)輔佐規(guī)劃軟件進(jìn)行規(guī)劃驗(yàn)證。目前多選用鋼構(gòu)造規(guī)劃軟件、貨架有限元輔佐規(guī)劃軟件等對(duì)有關(guān)規(guī)劃單元進(jìn)行簡(jiǎn)化處理，在全體力系剖析時(shí)，既要思考貨架全體的受力變形狀況，也要思考各零部件、各節(jié)點(diǎn)銜接處的強(qiáng)度核算和體系穩(wěn)定性驗(yàn)證。

穿梭式貨架

穿梭式貨架是易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化又相對(duì)經(jīng)濟(jì)些的倉(cāng)儲(chǔ)貨架類(lèi)型。它們與貫通式貨架不同的是，它們是單貨架與相關(guān)設(shè)備合一的貨架類(lèi)型。將可以遠(yuǎn)程控制的穿梭車(chē)安裝與貨架軌道上，利用自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物的密集倉(cāng)儲(chǔ)模式。此貨架只在兩端進(jìn)行貨物的入口上架，之后就交給穿梭臺(tái)車(chē)來(lái)做，盡可能的較少了人為操作。冷庫(kù)中，由于環(huán)境的特殊性，要讓貨架以及設(shè)備系統(tǒng)正常運(yùn)行，的設(shè)計(jì)評(píng)估就顯得很關(guān)鍵，穿梭車(chē)要做的與冷環(huán)境匹配，控制信號(hào)通訊良好，人員調(diào)度及時(shí)有效。這都是在冷庫(kù)中穿梭式貨架解決方案要注重的必要因素。這才能保證整個(gè)冷鏈物流環(huán)節(jié)不出現(xiàn)基礎(chǔ)性的問(wèn)題。