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發布時間:2020-10-30 05:13  
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在筑路機械中,繁重、量大的工程所使用的機械,例如土石方的挖掘、運輸、壓實等使用的機械,正向著多用途、大功率的方向發展;路面鋪裝機械向著自動就地加工,提高廢舊料利用率,簡化工序,一次完成的大功率大型機械的方向發展。養路機械則向著一機多用和小型化的方向發展。橋梁工程用的機械趨向適用于輕型、裝配化和預制構件所需機械發展;吊裝設備則向大型機械發展。各種施工機械的發展,使以往難以進行的工序得到解決。施工機械的進步反過來又促進材料和結構物的革新。這種互相促進作用有益于提高工程質量、降低生產成本。
公路施工過程中的技術管理
①清除原路填方邊坡中壓實度不達標的部位,徹底清理樹根和腐植土,改換合格的填料。
②對于路基施工,首先確保排水通暢,上、下路床施工時橫坡設計應滿足排水需要,以免現場積水,防止剛成型的路基被積水浸泡,影響其成型質量。
③軟土地段施工,應參考設計要求以插板排水為基礎,增填石渣或砂礫,確保其厚度大于50cm。為確保邊溝、池塘和水渠等處鋪筑厚度相同,按照不同情況做清淤或拋石擠淤處理,再鋪筑石渣和砂礫;在加寬部位,做好土基的填前處理,在水田區先填筑一層石渣,厚度要超過50cm,其礫石含量zui好在70%以上,且碾壓時采用大噸位振動壓路機。
路政部門加強安全監管。路政大隊每天對施工路段進行不定時的巡查,進行事前、事中、事后全過程監管,發現問題,立即整改。要求施工人員必須一律穿著反光背心,在現場作業中按規定設置好標志標牌,注意過往車輛,確保人員、車輛安全。
后,路政部門加強現場協調。針對工程施工可能出現的問題,主動與沿線鎮村溝通聯系,爭取鎮村安保工程的支持。在工程施工過程中,遇到問題,路政人員時間趕赴現場處置協調,確保工程按時按質推進,切實確保公路施工路段的安全暢通。