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FRP線性型材的成型方法：拉擠成型工藝及應用

一、拉擠工藝的優點

（1）復合材料制品的物理力學性能，特別是縱向比強度和比剛度相當突出。

（2）工藝過程容易實現自動控制，產品質量穩定。

（3）工藝過程中基本上不產生邊角廢料，原材料有效利用率高。

（4）生產效率1高。

（5）制品長度只受生產空間限制，而與設備能力和工藝因素無關。

（6）隨著原材料品種和規格的逐步完善和工藝水平的提高，任何復雜截面的直線形恒截面復合材料型材，幾乎都可以采用拉擠工藝成型，適應不同用途和荷載要求的能力逐漸增強。

軍1用品市場

   拉擠成型制品在軍1品上也有廣泛的用途。除在各種軍1用飛機、車輛、艦船上用作結構材料外，也可用于坦克、裝甲車的復合裝甲、槍炮部件、支架、彈1藥包裝箱、偽裝器材天線、防1彈板、艦艇欄桿等。而且復合材料桿塔具有抗煙霧、酸雨、大風等自然災害能力強等特點，安裝后不需維護，國外的桿塔預測使用壽命長達80年。由于它的強度高、質量輕、抗振抗腐蝕性能好，可減少維修保養，提高部1隊的機動能力。用它制作導1彈、火箭1彈外殼，可減輕彈體質量，提高射程。

復合材料電纜芯

   傳統輸電電纜為鋼芯鋁線（ACSR），由起支撐線路作用的圓形鋼芯和輸送電流的鋁導線組成。ACSR有兩個缺點：重量重和耐溫性低。FRP線性型材的成型方法：拉擠成型工藝及應用在線編織的坯管由拉擠機的牽引裝置弋引，芯模固定不動。為進一步加大輸電流量，人們謀求開發輕質高強、低弛度、耐腐蝕、低線損的新型電纜。新研發的輸電電纜使用了碳纖維復合材料，用復合材料纜芯和梯形鋁線組成，稱為復合材料纜芯鋁線（ACCC），這種 ACCC 設計是美國 CTC 公司的專利技術，現已在工程上應用。