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發布時間:2021-10-12 04:53  
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貝雷架結構的組成特點
貝雷架是我國的戰備公路鋼橋。貝雷架是構成一定單元的鋼架,能夠用它拼接組裝成很多構件、設備。它具有構造簡單,運輸便當,架設快速,合成容易的特性。同時具備承載才能大,構造剛性強,疲倦壽命長等優點。它能依據實踐需求的不同跨徑組成各品種型和各種用處的暫時橋,應急橋和固定橋,具有構件少,重量輕,本錢低的特性。
貝雷橋架所有與斜桿相交的豎桿和水平桿必須與斜桿之間可靠連接。箱梁底模及側模施工底模采用12mm厚竹膠板直接鋪放在方木上,用小鐵釘固定,使底模與箱梁底板標高完全一致,進行軸線和標高調整,均滿足要求后再安裝箱梁側模。側模板從梁一端順序安裝,要求接縫嚴密,相鄰模板接縫平整。側模圓弧倒角處采用直徑110mmPVC管剖開,按圖紙要求尺寸安裝,其余用木模。

地鐵専用鋼支撐如何選擇?
地鐵専用鋼支撐的正確選擇,是高質量完成地鐵鋪設的關鍵。那么究竟應該如何正確的選擇地鐵専用型鋼支撐呢?
1.専業性
“専業的才是好的”這是一條亙古不變的真理,評價其產品好不好,首先要看其廠家夠不夠専業。因為充分了解生產的過程及各個環節的具體需求,所以我們的設備更加切合實際,更能確保生產過程安全、。
2.適用性
地鐵鋼支撐千千萬,但不是所有的都符合自己的實際廠況。不同的土地狀況,不同的產品性能,對地鐵専用鋼支撐的要求是不一樣的。所以,在型號選擇、零部件搭配等方面必須從自己的實際狀況出發。只有做到這一點,才會讓今后的生產事半功倍。我廠針對這一情況,特別提出可由客戶定制的生產模式,針對每一位客戶的現實情況量身為其打造專屬的設備,還定期派遣技術人員采集各項指標、參數,幫客戶保養和維護設備。
