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              螺旋式輸送機量大從優「多圖」

              發布時間:2021-04-20 03:05  

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              視頻作者:山東奧英重工科技設備有限公司






              可彎曲螺旋輸送機

              可彎曲螺旋輸送機

              該機螺旋體心軸為可撓曲的,因此輸送線路可根據需要按空間曲線布置。根據布置線路中水平及垂直(大傾角)段的長度比例不同,其工作原理按普通螺旋輸送機或垂直螺旋輸送機設計。

              用于輸送線路需要按空間曲線任意布置,避免物料轉載的場合;當機殼內進入過多的物料或有硬塊物料時,螺旋體會自由浮起,不會產生卡堵現象;噪音小。主要用于同時完成物料的水平和垂直輸送。垂直輸送時一般要求轉速要高不能低于1000r/min。











              ?螺旋輸送機應用范圍及特點、結構特征









              一、螺旋輸送機的選用

                (一)應用范圍及特點

                (1)螺旋輸送機是在化工、建材、糧食等部門中廣泛應用的一種輸送設備,主要用于輸送粉狀、顆粒狀和小塊狀物料。它不適宜輸送易變質的、粘性的和易結塊的物料。

                (2)螺旋輸送機使用的環境溫度為—20~50℃;輸送機的傾角β≤20°;輸送長度一般小于40m,不超過70m。

                (3)螺旋輸送與其他輸送設備相比較,具有結構簡單、橫截面尺寸小、密封性能好、可以中間多點裝料和卸料、操作安全方便以及制造成本低等優點。它的缺點是機件磨損較嚴重、輸送量較低、消耗功率大以及物料在運輸過程易被破碎。

                (二)分類及結構特征

                (1)螺旋輸送機的螺旋葉片有實體螺旋面型、帶式螺旋面型及葉片螺旋面型三種。實體螺旋面稱為s制法,其螺旋節距GX型為葉片直徑的0.8倍,LS型螺旋輸送機適用于輸送粉狀和粒狀物料。帶式螺旋面又稱D制法,其螺旋節距與螺旋葉片直徑相同,適用于輸送粉狀及小塊物料。葉片式螺旋面應用較少,主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料,在輸送過程中,同時完成攪拌、混合等工序,其螺旋節距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。

                (2)螺旋輸送機的螺旋葉片有左旋與右旋兩種旋向。

                (3)螺旋輸送機的類型有水平固定式螺旋輸送機、垂直式螺旋輸送機。水平固定式螺旋輸送機是的一種型式。垂直式螺旋輸送機用于短距離提升物料,輸送高度一般不大于8m,螺旋葉片為實體面型,它必須有水平螺旋喂料,以保證必要的進料壓力。

                (4)LS、GX型螺旋輸送機物料出口端,應設置1/2~1圈反向螺旋片,防止粉料堵塞端部。

                (5)螺旋輸送機由螺旋機本體、進出料口及驅動裝置三部分組成。

                螺旋機本體由頭部軸承、尾部軸承、懸掛軸承、螺旋、機殼、蓋板及底座等組成。

                驅動裝置由電動機、減速器、聯軸器及底座所組成。



              管式螺旋輸送機結構

               山東奧英重工科技設備有限公司座落于游城市,古州—青州,是一家專業致力于產品研發、生產銷售、服務為一體的綜合性實體高新技術企業,多年來專業從事礦山機械、筑路機械、建筑機械、水利水工機械、灌裝設備、環保工程處理設備、三廢處理設備、新型材料生產及設備。



              (1)螺旋輸送機的螺旋葉片有實體螺旋面型、帶式螺旋面型及葉片螺旋面型三種。實體螺旋面稱為s制法,其螺旋節距GX型為葉片直徑的0.8倍,LS型螺旋輸送機適用于輸送粉狀和粒狀物料。帶式螺旋面又稱D制法,其螺旋節距與螺旋葉片直徑相同,適用于輸送粉狀及小塊物料。葉片式螺旋面應用較少,主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料,在輸送過程中,同時完成攪拌、混合等工序,其螺旋節距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。

                (2)螺旋輸送機的螺旋葉片有左旋與右旋兩種旋向。

                (3)螺旋輸送機的類型有水平固定式螺旋輸送機、垂直式螺旋輸送機。水平固定式螺旋輸送機是*常用的一種型式。垂直式螺旋輸送機用于短距離提升物料,輸送高度一般不大于8m,螺旋葉片為實體面型,它必需有水平螺旋喂料,以必要的進料壓力。

                (4)LS、GX型螺旋輸送機物料出口端,應設置1/2~1圈反向螺旋片,防止粉料堵塞端部。

                (5)螺旋輸送機由螺旋機本體、進出料口及驅動裝置三部分組成。  螺旋機本體由頭部軸承、尾部軸承、懸掛軸承、螺旋、機殼、蓋板及底座等組成。  驅動裝置由電動機、減速器、聯軸器及底座所組成。


              稱重式螺旋輸送機

              拉力傳感器又叫電阻應變式傳感器,隸屬于稱重傳感器系列,是一種將物理信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置,它使用兩個拉力傳遞部分傳力,在其結構中含有力敏器件和兩個拉力傳遞部分,在力敏器件中含有壓電片、壓電片墊片,后者含有基板部分和邊緣傳力部分拉力傳感器基于這樣一個原理:彈性體(彈性元件,敏感梁)在外力作用下產生彈性變形,使粘貼在他表面的電阻應變片(轉換元件)也隨同產生變形,電阻應變片變形后,它的阻值將發生變化(增大或減小),再經相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號(電壓或電流),從而完成了將外力變換為電信號的過程。配重塊是為了保持輸送物料時螺旋體的平衡稱重儀表是以微機為基礎的動態秤儀表,專門用于連接帶有測速傳感器與稱重傳感器的稱重,通過其強大的硬件和軟件處理,以顯示連續流量和累重信息。






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