廣州工廠白鐵通風價格免費咨詢

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風管彎管按《91SB6》標準圖制做。中央空調、排風系統(tǒng)風管軟接可采用白帆布制做，防排煙系統(tǒng)可采用難燃柔性原材料制做。

通風管道的連接方法為角鐵法蘭連接，適用髙壓排風系統(tǒng)（消火栓系統(tǒng)及超負壓系統(tǒng)軟件）。

金屬材料矩形框風管與角鐵法蘭聯(lián)接時，當壁厚薄厚≤1.5毫米時可采用反邊鉚合，鉚合應堅固；當壁厚薄厚>1.5毫米時，可采用焊透或反邊中斷焊。矩形框風管法蘭用熱鍍鋅螺栓鉚固，法蘭在鉚固前先防銹處理再刷樟丹兩條，矩形框風管壓槽處應嚴實、整平、邊。

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調節(jié)提前準備

防排煙系統(tǒng)建筑施工完畢時，施工企業(yè)自主對比設計方案工程圖紙，并依照相關工程施工技術規(guī)范規(guī)定，對工程項目每個一部分一一查驗。

1）排風排煙系統(tǒng)風機

①排風、排煙系統(tǒng)風機的型號規(guī)格、氣壓、風量及安裝部位。

②風機電動機軸的堅固性，抗震、防腐蝕對策。

③風機的開關電源和主備開關電源標準。

④風機進氣口與通風口與系統(tǒng)聯(lián)接的狀況。

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地鐵車站和區(qū)段隧道是一個狹長、相對性封閉式的城市地下空間，火災事故產生時，立即起動通風排煙系統(tǒng)特別是在關鍵。地鐵站通風排煙系統(tǒng)分成隧道通風排煙和地鐵站通風排煙系統(tǒng)。因地鐵站室內空間十分比較有限，通風和排煙機器設備一般 為共用。

隧道通風排煙系統(tǒng)

地底站隧道通風系統(tǒng)軟件分成區(qū)段隧道通風和站口隧道通風。區(qū)段隧道通風系統(tǒng)軟件又分成活塞桿通風和機械設備通風。

活塞桿通風一般是在地鐵站兩邊上行下行線各設一個活塞桿風管及相對的通風井，區(qū)段隧道活塞桿通風是運用地鐵列車在隧道內高速運轉所造成的活塞桿相對而產生的通風，完成隧道與外部通風通氣。