焦作鐵路道岔配件生產(chǎn)廠家信息推薦【飛躍鐵路道岔】

道岔鋪設(shè)注意事項(xiàng)：道岔配件繁雜，安裝時(shí)認(rèn)真核對(duì)，對(duì)位安裝。夾板螺栓及螺旋道釘必須先涂油后擰母。木岔枕鉆道釘孔時(shí)，應(yīng)將岔枕方正對(duì)位后，墊上墊板按先直股后曲股順序鉆孔。直線段終端應(yīng)確定曲線始點(diǎn)前（或后）的鋼軌接頭到曲線始點(diǎn)的距離。曲股必須用支距尺和道尺量好各部位支距和軌距后方可鉆孔釘?shù)馈ｄ摻铐挪碚淼泪斄蚧清^固，所使用的材料、配比、操作工藝、技術(shù)要求，應(yīng)按規(guī)范。

道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：單軌中心線符合設(shè)計(jì)，偏差不大于設(shè)計(jì)值的±50mm，雙軌中心線的間距不小于設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求，不大于設(shè)計(jì)值20mm，雙軌的中心位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不大于50mm。按順序擺放岔枕的鋼枕時(shí)，宜先沿道岔直股方向外側(cè)軌線打一條基線。軌面的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差為±50mm，坡度誤差50米內(nèi)不大于1/1000，高差不大于50mm。

道岔鋪設(shè)：控制標(biāo)準(zhǔn)。尖軌無損傷，在尖軌頂面寬等于及大于50㎜處，其軌面不低于基本軌頂面1㎜。其他傷損不得達(dá)到輕傷標(biāo)準(zhǔn)。頂鐵與基本軌腰部密貼。軌距塊、彈條裝好后，先擰緊直股外軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓，再以導(dǎo)曲線支距和軌距為控制，依次擰緊其余各條軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓。基本軌無損傷，其垂直磨耗不大于2㎜，其他傷損不達(dá)到輕傷標(biāo)準(zhǔn)。轍叉任何部位無裂紋。在轍叉心寬40㎜斷面處的垂直磨耗，不大于基本軌垂直磨耗的允許值2㎜。

道岔鋪設(shè)：鋪枕。木枕應(yīng)按一端取齊的要求布設(shè)，布設(shè)時(shí)應(yīng)寬面在下，底、面寬度接近的，應(yīng)使樹心面向下，鉆好道釘孔后應(yīng)做防腐處理。同一種類的軌枕應(yīng)集中連續(xù)鋪設(shè)（不同類型鋼軌接頭處除外）。兩個(gè)木枕地段間的長度小于50m時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木枕。