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              太原路基鋼塑格柵60-60推薦 華耀工程

              發布時間:2021-10-20 03:45  

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              視頻作者:泰安市華耀工程材料有限公司







                   鋼塑加筋土工格柵是由鋼塑加筋帶經新穎工藝復合而成, 由于此產品表面延壓成具有規則的粗花紋, 鋪設于換填土層中承受了巨大的抗應力和與填土之間的摩擦力, 整體上限制了地基土的剪切, 側面擠出及隆起, 由于加筋土墊層的剛度較大, 有利于上部基礎荷載的擴散并較均勻地傳遞,,分布到下臥軟土層上, 較好地提高了地基的承載力, 由于加筋土墊層的作用, 加大了壓縮層范圍內地基的整體剛度, 有利于調整地基的變形, 使用了鋼塑加筋土工格柵而形成的加筋土復合墊層屬于柔性結構物, 能很好地吸收的能量, 故其抗震性能好








                      許多碎石會堆積在網孔內,只能靠碎石之間自身的作用相互擠壓,加筋效果不明顯。    而經編格柵網孔較小,不到15mm,97%以上的碎石粒徑都大于這個值,這使得碎石無法嵌擠進入網孔,只能"浮"于格柵之上,加筋的效果大打折扣。而兩種拉伸型格柵的網孔都正好與碎石粒徑相適應,加筋效果自然就會比較明顯。 鋼塑格柵從網孔形狀看,鋼塑格柵TX170由于其獨特的三角形網孔結構,就比同為拉伸型格柵的SS30加筋效果好,證明三角形網孔對碎石的嵌鎖能力更強,加筋墊層的性能更好。  以上就是介紹的全部內容,如果想要了解更多產品,歡迎大家致電咨詢。   




                      鋼塑格柵生產線在冬季使用的注意事項      鋼塑格柵生產線因為氣候、環境等各個方面的原因,在冬季進行施工的時候難免會有一些困難,像在對格柵進行施工的時候,我們就不得不打起精神來面對諸多問題。       鋼塑格柵生產線在反復凍融地區,晝夜平均溫度在-3℃以下,連續10天以上時,進行路基施工稱為路基冬季施工,當晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上,但凍土未融化時,還按冬季施工。       




                      1、路基在冰凍前要進行現場放樣,保護好控制樁并樹立明顯的樗,以免被冰雪淹埋。         2、冰凍前要控制好坡地上填方的臺階。          3、維修保養冬季施工需用的車輛,機具設備,要備足冬季施工期間的工程材料。         4、冬季施工的路堤填料,應選用未凍的砂類土。         5、冬季填筑路堤,應按橫段面全寬平填,每層松厚度應按正常施工減少20%-30%,大松鋪厚度不得超過30cm壓實度不得低于正常施工時的要求。


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