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外用施工電梯基礎通常采用鋼筋混凝土基礎作為受力基礎，混凝土基礎落于結構樓板上，底部采用扣件式鋼管腳手架回頂至基礎底板。此施工方法復雜，回頂腳手架租賃時間較長，所需的費用較高，且外用施工電梯使用時間較長，腳手架回頂處無法進行裝修等施工，給工期及施工成本造成較大壓力。7、應嚴格控制載運重量，在安拆無平衡重時，其載重量應折減50%。外用施工電梯鋼梁基礎施工方式，是依托工程自身鋼筋混凝土框架梁承載能力，并通過H型型鋼將外用電梯荷載傳遞于混凝土梁上，通過混凝土柱將荷載傳至基礎。

排除故障后方可使用，嚴禁帶病運行通道口平整，安全門齊全，兩側邊防護嚴密，各種限位裝置靈敏可靠，電梯上下運程內無障礙物電梯作業各樓層應設置醒目的樓層提示作業完畢后電梯籠降到底層，各開關轉到零位切斷電源后，閉鎖梯籠和圍護門后方準離開。電梯在大雨，大霧和6級以上大風時，應停止作業，并將梯籠降至底層，切斷電源。降低吊籃負重能減少施工電梯的電機和齒輪機械磨損，提升施工電梯使用壽命，長期使用為用戶創造更多經濟效益。暴風雨過后應對電梯的基座和各安全裝置進行檢查。

井道內施工升降機

1、施工電梯投入使用前，應在首層搭設出入口防護棚，防護棚應契合有關高處作業標準。

2、電梯在大雨、大霧、六級以上大風以及導軌架、電纜等結冰時，有必要停止使用。并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對電梯各安全設備進行一次檢查，確認正常，方可使用。

3、電梯底籠周圍2.5m范圍，應設置防護欄桿。

4、電梯各出料口運送平臺應平坦結實，還應安裝結實牢靠的欄桿和安全門，使用時安全門應保持封閉。

5、電梯使用應有明確的聯絡信號，禁止用擊打、呼叫等聯絡。

施工升降機的裝拆：

1.將施工升降機的裝拆作業發包給無相應裝拆資質的隊伍或個人；

2.不按施工升降機裝拆方案施工或根本無裝拆方案，即使有方案也無針對性，且缺乏必要的審批手續，拆裝過程中也無專人統一指揮；

3.施工升降機完成安裝作業后即投入使用，不履行相關的驗收手續和必需的試驗程序，甚至不向當地建設行政主管部門規定的專業檢測機構申報檢測，以致發生機械、電氣故障和各類事故；施工電梯使用需要注意哪些問題

4.裝拆人員未經專業培訓即上崗作業；

5.裝拆作業前未進行詳細的、有針對性的安全技術交底，作業時又缺乏必要的監護措施，現場違1章作業隨處可見，極易發生高處墜落、落物傷人等重大事故。