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              發布時間:2020-12-04 21:08  

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              齒輪加工機床在風力發電等行業比重越來越大:齒輪加工機床高速干式切削既可減少切削液的消耗和冷卻處理裝備,又可避免對環境造成污染,還能提高生產效率,降低單件齒輪的制造成本。

              齒輪在嚙合過程中,相互接觸的齒面受到周期性變化的接觸應力的作用。若齒面接觸應力超出材料的接觸疲勞極限時,在載荷的多次重復作用下,齒面會產生細微的疲勞裂紋;封閉在裂紋中的潤滑油的擠壓作用使裂紋擴大,后導致表層小片狀剝落而形成麻點,這種疲勞磨損現象,齒輪傳動中稱為點蝕。節線靠近齒根的部位l先產生點蝕。如下圖所示,發生平面1與基錐2相切并作純滾動,該平面上過錐頂點O的任一直線OK的軌跡即為漸開錐面。潤滑油的粘度對點蝕的擴展影響很大,點蝕將影響傳動的平穩性并產生沖擊、振動和噪音,引起傳動失效。


              齒輪是基礎的機械傳動元件,量大面廣。而齒輪機床是機床工業公認技術含量l高、零部件、結構復雜的產品之一。但一度我國齒輪機床行業處在一個十分尷尬的境地。


              錐齒輪是圓錐齒輪的簡稱,它用來實現兩相交軸之間的傳動,兩軸交角S稱為軸角,其值可根據傳動需要確定,一般多采用90°。錐齒輪的輪齒排列在截圓錐體上,輪齒由齒輪的大端到小端逐漸收縮變小,如下圖所示。然而車輛經常換擋,使齒輪端部受到多次撞擊,加之車輛使用時因路況、環境、車速等的不同,齒輪有時在過載和強烈沖擊條件下工作,使齒輪出現多種不同的失效形式。由于這一特點,對應于圓柱齒輪中的各有關"圓柱"在錐齒輪中就變成了"圓錐",如分度錐、節錐、基錐、齒頂錐等。


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