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汽車在行進(jìn)中散熱器溫度過(guò)高,形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象

汽車在行進(jìn)中散熱器溫度過(guò)高，形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象是常有的事情，尤其是熱天和走山路時(shí)。

　　散熱器的主要作用就是將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)用于降溫的冷卻液所攜帶的熱能釋放到大氣中。冷卻液沸騰說(shuō)明循環(huán)的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

　　故障產(chǎn)生的原因通常是：

　?。ㄒ? 冷卻液不足，散熱器損壞修復(fù)后散熱面積不足。

　?。ǘ┥崞鲀?nèi)流通不暢。

　　（三）散熱片外通風(fēng)不暢。

　?。ㄋ模┌偃~窗未開(kāi)啟，通風(fēng)量不足。

　?。ㄎ澹╋L(fēng)扇傳動(dòng)帶過(guò)松，風(fēng)力不足，且冷卻液循環(huán)流動(dòng)速度不足。

　　（六）節(jié)溫器開(kāi)啟不足。

　?。ㄆ撸┌l(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)壁有過(guò)多的沉積附著物，使得散熱功能發(fā)揮不足。

　?。ò耍┭h(huán)系統(tǒng)有的管道彎折過(guò)度使得冷卻液流通不暢。

　?。ň牛c(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)早、過(guò)晚都能致使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，形成冷卻液沸騰現(xiàn)象。

　　以上都是機(jī)械的原因，有時(shí)環(huán)境條件和駕駛操作方式也可以造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高到沸騰的地步。

全國(guó)191家企業(yè)生產(chǎn)的214種產(chǎn)品,抽樣合格率只有63

目前，防凍母液品牌只占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)的1/4，一些雜牌，包括防凍母液卻占到50％以上的市場(chǎng)份額。

防凍母液的質(zhì)量安全引發(fā)的汽車安全事故已引起有關(guān)部門(mén)的關(guān)注。近日，國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)防凍母液的質(zhì)量進(jìn)行抽查。結(jié)果顯示，全國(guó)191家企業(yè)生產(chǎn)的214種產(chǎn)品，抽樣合格率只有63.1%，157家小型企業(yè)生產(chǎn)的170種產(chǎn)品，抽樣合格率更低，僅為54.7%。冰點(diǎn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，沸點(diǎn)過(guò)低，腐蝕試驗(yàn)不達(dá)標(biāo)，成為此次抽查的主要質(zhì)量問(wèn)題。由于大量防凍母液流入市場(chǎng)，對(duì)汽車的安全性造成危害，嚴(yán)重的將會(huì)引起。一定要在發(fā)動(dòng)機(jī)非燃燒狀態(tài)下，自然降溫到發(fā)動(dòng)機(jī)體不燙手時(shí)，才可以添加冷卻液，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有缸體爆裂甚至報(bào)廢的危險(xiǎn)?？梢哉f(shuō)，目前防凍母液行業(yè)的混亂狀況，急需國(guó)標(biāo)來(lái)規(guī)范，管理部門(mén)來(lái)監(jiān)管。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水使用清潔的軟水

發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液，所以。必需具有防凍、防開(kāi)鍋、防腐蝕、防水垢、無(wú)泡沫的特點(diǎn)，并不受季節(jié)及地域的影響。

一：使用了防凍液的車輛，切勿直接補(bǔ)充自來(lái)水，應(yīng)該加入蒸餾水或去離子水。

若實(shí)在沒(méi)有條件，加涼白開(kāi)水也比加自來(lái)水好。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水使用清潔的軟水。

硬水的軟化的方法是：以40克在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后將溶液過(guò)濾并注入散熱器中。