四合一type c轉(zhuǎn)接口ODM推薦 東莞先邦設(shè)計(jì)方案快

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當(dāng)消費(fèi)者在他們的汽車?yán)锇岩粋€(gè)設(shè)備插入U(xiǎn)SB類型c端口時(shí)，他們的期望是它將只是簡單地工作——每一次。因此，汽車供應(yīng)商的USB解決方案獲得USB- if認(rèn)證非常重要，這反過來又有利于汽車制造商提供的USB充電和性能體驗(yàn)。

如果你是公司的決策者，并且負(fù)責(zé)推動(dòng)創(chuàng)新，在討論技術(shù)的未來時(shí)，一定要考慮經(jīng)過認(rèn)證的USB Type-C和USB充電解決方案.

TYPE-C接頭的USB線跟Thunderbolt3線區(qū)分

寫到這里差點(diǎn)寫不下去啦，還真的感覺挺撩人的，我都不知道大家有沒有清楚USB4和USB3.1的關(guān)系，反正意思我是表達(dá)啦，大家看著辦吧，不行再多看幾遍，區(qū)分USB-C接頭的USB線跟Thunderbolt3線的的方式看接頭上有沒有閃電標(biāo)志，現(xiàn)在第三期的光電AOC分享技術(shù)交流會(huì)大概在8-10日，我看我們領(lǐng)導(dǎo)能不能讓我在9月份搞個(gè)高大上的地方講講這個(gè)，這個(gè)我竟然發(fā)現(xiàn)只可言傳不可意會(huì)的感覺出來了.

Thunderbolt 3 設(shè)備根本無法通過 USB 3.1 Type-C 線纜連接使用

需要注意的是，當(dāng)前 Thunderbolt 3 設(shè)備根本無法通過 USB 3.1 Type-C 線纜連接使用，盡管接口可以插上，但協(xié)議不同還暫時(shí)不起作用，可能只能提供電力而已，和手機(jī)的快充模式一樣，需要線端，手機(jī)端，充電頭端都匹配啦，才可以全功能使用，當(dāng)然了，對于比較新的外設(shè)這點(diǎn)可能會(huì)發(fā)生改變，因?yàn)橐?guī)范稍作了調(diào)整，并且控制器更新了，未來 Thunderbolt 3 外設(shè)或許能夠通過 USB 3.2 Type-C 線來連接，但因?yàn)閰f(xié)議不同，速度肯定比原生 Thunderbolt 3 連接線慢很多，目前大多數(shù) Thunderbolt 3 外設(shè)或配件都標(biāo)配連接線，不過長度一般都在 50cm 以內(nèi)，對于某些用戶來說可能無法滿足

TYPE-C類型5

第五類：USB C to USB A 2.0

USB C to USB A 2.0過溫保護(hù)線束，為消費(fèi)級產(chǎn)品，和智能家具等其他I/O應(yīng)用場景需求的產(chǎn)品提供過溫保護(hù)，高可靠性的信號傳輸和電源供應(yīng)解決方案，能廣泛應(yīng)用于手機(jī)，、智能家居等領(lǐng)域.