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發布時間:2021-06-13 07:01  
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武漢永堅建筑鋼結構有限公司擁有專業的加固工程技術人員和熟練的加固施工隊伍,專門從事建筑物的檢測鑒定、加固設計、改造加固施工和加固材料的研制生產。 同時兼營鋼結構、建筑物基礎加固與糾偏,防水堵漏、防腐等施工。
將抗拉強度極高的碳纖維用環氧樹脂預浸成為復合增強材料(單向連續纖維);用環氧樹脂粘結劑沿受拉方向或垂直于裂縫方向粘貼在要補強的結構上,形成一個新的復合體,使增強粘貼材料與原有鋼筋混凝土共同受力增大結構的抗裂或抗剪能力,提高結構的強度、剛度、抗裂性和延伸性。其施工工藝要點如下:1粘貼樹脂的主劑、固化催促劑和固化劑應按規定的比例稱量準確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。
碳纖維布質量差導致的空鼓問題主要是三方面的原因:碳纖維絲束張力不夠、碳纖維絲束間隙不一致、碳絲原材料差。
碳絲張力不夠:膠水固化以后,有些碳絲是直的,有一些不是直的,張力不夠形成空鼓;另一方面,很多時候碳纖維布是仰面粘貼施工的,劣質的碳纖維布絲束呈波浪狀,膠水往下滴的時候,波浪區就成了墜點,也就是所謂的空鼓;
碳絲間隙不一致:碳絲之間是有一定的間隙的,如果有的絲很緊,貼在一起,有的絲很松,也會產生空鼓;
碳絲原材料差:沒有好的原材料就不會有好的碳布成品,粘貼產生空鼓是必然的了。
用碳纖維布進行橋梁裂縫修補的優勢?
我們知道裂縫的發展具有不確定性,用碳纖維布加固橋梁結構,能夠有效阻止裂縫進一步發展。這個時候有朋友會疑惑“有裂縫,用灌縫膠不就行了?”確實,小的裂縫能用灌封膠輕松解決,但是對于大的裂縫來說,灌封膠修補真的是雞蛋碰石頭,還需要用碳纖維布這種輕質高強的材料,來將它“包”住,阻止裂縫無限蔓延。碳纖維布材因其材料自身的柔韌性、可纏繞性,對狹窄工作面的加固施工加固效果獨特。
并且,碳纖維布輕質高強,具有耐腐蝕、耐濕熱老化、耐酸堿等特點,施工也十分便捷,加固時不需要動用到大型機器,因此施工作業時,能夠大幅度降低交通影響。
橋梁加固是通過一定的措施來提高部件甚至整個結構及其性能的承載能力,以滿足新的要求。也就是說,有必要處理橋梁不能滿足繼續使用需求的情況。加固的原因是耐久性差,橋梁老化,設計差或施工質量差。 (I)橋梁加固的目的和要求1.橋梁加固的主要目的是確保橋梁工程的安全性,完整性,應用和耐久性。二是提高原橋的通過能力和承載能力。橋梁加固的基本要求是掌握橋梁結構的狀況。完善基本信息。提供加固的必要條件。補救措施:將孔洞周圍的疏松混凝土和軟弱漿膜鑿除,用壓力水沖洗,支設模板,濕潤后用比原標號高一級的細石混凝土搗實。第二是經濟成本。通常,增強成本約為新成本的10%至30%。也就是說,應優先考慮加強。第三是不中斷流量或盡量減少流量中斷。第四,已經發現的缺陷應該加強一次而不是落后;加固設計應按規范進行。第五,應將原橋結構的損壞降低到盡可能低。第六,該技術可靠,耐用且易于維護。