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發布時間：2021-01-22 09:43
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大型農用拖車斗適用于運輸重載貨物，和遠近途運輸，該車配置齊全，行駛平穩、外型美觀、經久耐用，使用做業環境廣泛，裝載。配套動力馬力以上。
做好汽車輪胎維護。駕車者要具備發現和排除爆胎隱患的能力。平時要多檢查輪胎，特別是上高速公路前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓以外，還要觀察輪胎側面是否裂口、胎面磨損狀況，發現問題，及時維護和排除。
大型農用拖車斗的注意事項：
1.掛車裝載應符合額定限量，不要超載。貨物在車廂內應分布均勻，裝載尺寸應符合當地交1通部門的規定。
2.掛車不得在積水較深處行駛，以免污水進入制動器，影響制動安全性能。
3.掛車各活動連接處，應經常加注潤滑油。
4.掛車在裝運磚塊、石頭、鐵件等堅硬沉重的貨物時，應落放輕穩，不可猛烈沖擊，以免損壞車廂板。
5.掛車在裝載化肥、農1藥等腐蝕性較大的貨物之后，應及時對車廂進行清洗，以防銹蝕。
6.掛車運行400小時后，應拆下車輪。
牽引運輸物料的農用車輛。貨物包裝方式：廂板等易損件發泡紙包裝，小件編織袋包裝，其他裸裝，特殊要求除外。也稱農用拖車，是中國農村目前重要的機械化運輸方式。小型輪式或手扶拖拉機牽引小型掛車在農村進行短途或田間運輸，適應小規模農業經營的需要。由大、中型輪式拖拉機牽引掛車在鄉、鎮和農村公路上運輸，可充分發揮拖拉機的作用。拖拉機帶掛車運輸時的燃油消耗率，在路面較差的公路、砂石路和土路上比汽車運輸時低或相近；而在硬面公路上則比汽車運輸時高。
農用掛車裝載物的容重和體積相差懸殊，適用于不同性狀物料的車廂類型很多。小型罐車用拖拉機的排氣管加閥通過管道抽吸使罐內氣壓降低，由罐上的管子吸肥，另設閥門卸肥。通用型車廂的底面積和容積較大。有的車廂分成上、下兩層，上層廂板可拆卸。農用掛車的結構強度和減振性能均按30公里／小時以下的行駛速度設計。所用鋼板彈簧的剛度(產生單位變形量時的負荷值)比一般汽車掛車大，因而空車或輕載行車時車廂振動較大。車架大梁按靜載計算的使用應力比汽車掛車高25～50％。以短程運輸為主的農用掛車所用輪胎類型與汽車相同，允許大負荷按標準比汽車高約15％，載重量大時可用并列雙胎，但以田間運輸為主的農用掛車不宜采用，以免下田時雙胎間易夾泥，使阻力增大且轉向費力。可用小直徑寬斷面低壓輪胎，以提高通過能力。
平板掛車車載部位無欄板，用途廣泛，平板掛車主要用于中長途貨運運輸。
1、平板式半掛類行走結構使用高強度國際鋼材質；整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力，滿足不同的路面承載能力。
2、系列半掛車車架為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
3、串聯式干板彈簧和懸掛支座組成，結構合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩沖擊。
我國對農用拖車生產執行的國家標準是：GB/T4330-2003。
國際標準中規訂的載質量是根據車廂容積 核算的。
拖車的卸載方式有 ：自卸和非自卸
