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亞馬遜FBA庫存處理的幾個小方法

對于很多亞馬遜賣家來說,一般情況下,在年后或多或少都有些FBA庫存需要清理.而且我們都知道在每年的2月15日和8月15日,亞馬遜是會對在運營分撥中心存放超過六個月的產品收取長期倉儲費的.這時候亞馬遜賣家們可以在后臺看到"N件商品將在X月X日收取長期倉儲費"的提示,所以說對于需要清理貨物積壓庫存的朋友們就要及時解決這個問題.

那么在此期間我們應該怎樣做呢?如果FBA頭程給你的銷售帶來很大銷量,你也可以考慮FBA其他值得考慮的費用。怎樣才可以快速處置亞馬遜FBA庫存?其實一個產品在FBA倉過久不,緣由可能是listing流量缺乏(排名差所以流量就差)和review數量不夠形成的.普通狀況下,流量不夠是主要的緣由.那流量差,要如何擴展該鏈接的流量?

勁航在這里分享幾個方法:

一:賣家可以在店鋪找一個銷量不錯的變體,在父體下面增加一個要清庫存的子變體,這個新建的listing產品參數需求跟產品分歧,價錢降到本錢就好.值得留意的是,這個請求產品和另外一個銷量不錯的產品需求是同類,或者相關,當然不相關的也能夠嘗試.一旦開單,就能夠運用FBA庫存創立亞馬遜派送訂單,等亞馬遜發貨更新訂單的號碼,再把訂單的號碼填到訂單物流信息里面.

二:恰當做捆綁銷售,打折促銷.把銷量和review都不錯的產品找出來,做站內促銷,比如說做買一贈一的活動,帶動的產品.這個操作要留意,產品還是要有相關的才好.千萬不要犯低級錯誤,賣夏天的東西送冬天的產品,這樣對顧客吸收也不大,要讓顧客們覺得送的東西有價值.

三:目前站外deal也是比擬好的辦法之一,要是折扣夠大,效果應該是還行的,當然也不能掃除產品冷門,送人也置之不理.

中美FBA專線海運的意義

中美專線海運,顧名思義就是指中國直達美國的海運運輸專線.一般指從中國沿海的幾大港口,如,上海,寧波等港口出發的貨船,直接抵達美國的港口的貨運渠道. 美西幾大港有:洛杉磯(LOS ANGELES)、長灘(LONG BEACH)、西雅圖(SEATTLE,WA)、奧克蘭(OAKLAND. 美東的主要港口(也稱為基本港)有:紐約(NEW YORK)、薩凡納(SAVANNAH)、邁阿密(MIAMI)、諾福克(NORFOLK)、杰克遜維爾(JACKSONVILLE)、查爾斯頓(CHARLESTON).

美國海運以美國各大港口為依托,通過海洋與陸地并接運輸的一體化經驗活動,實現貫通海陸,連接中美兩國友好貿易的重要橋梁.

從中國上海港裝好集裝箱柜子后,直發美國西部港口長灘(LB),構建起一條,從中國到美西的海上交通直達專線. 美國輪船公司(Matson), 成立于1882年,其總部位于美國的加州,并在20多個美國城市設立辦事處,中美國歷史中,提供泛太平洋集裝箱班輪服務的公司.現已成為航運業內的USocean航運運營商之一.

輪船公司的實力自不必多說,其擁有背景.輪船在美國的碼頭都是自己碼頭,不像其它船公司用的是公用碼頭. 這其中的好處是,不會受旺季塞港等因素的影響.從而使得的船期快且穩和準,從而有利于幫助客戶打理時間,控制成本.

中國亞馬遜賣家發往美國的貨物,如果采用來進行海運運輸,可以從中國上海直接送達美西港口.而美西又分布著諸多的亞馬遜倉庫,如ONT8,LGB8,FTW1等,都是中國賣家眼中的網紅倉庫.很多中國賣家的貨物基本上主要分倉在此片區域. 由于是直達美西的港口,所以集裝箱貨柜到港提取后,可以很快就近地被提取和派送到美西的亞馬遜倉庫.

所以,從時效來看,美國快船對于中國到美國的FBA專線海運的意義就是:節省時間!例2:非危險品貨物如果貨物在開展危險品審核,而賣家卻認為此貨物為非危險性貨物,那么也將會被亞馬遜限制入倉。時間就是金錢,對于賣家而言,時間甚至就是店鋪的生命!賣家在亞馬遜平臺的銷售旺季,如果一旦庫存斷貨,對于一個賣家來說的損失是非常大的,甚至可能決定一個帳號或者店鋪的生死.而早一天貨物能夠準時送達,則對于賣家來說就是早一天吃一顆定心丸了.

一般而言的船期是五截三開,時效為:船啟運后大概14-18天到美西港口,不被查柜等因素干擾的情況下,到達美西亞馬遜倉的整體時間大概是20來天,這個時效比起普通的慢船,可以說快了足足一倍的時間.所以我們一船建議亞馬遜賣家可以優先考慮海運服務.

亞馬遜跟賣發fba你必須知道的事

近期勁航收到很多客戶咨詢關于亞馬遜跟賣發fba的問題,首先我們要搞清楚什么是亞馬遜跟賣,勁航告訴你其實所謂的亞馬遜fba跟賣就是指在亞馬遜上別人創建的商品詳情頁面中銷售自己的產品.簡單講就是一個listing下有多個賣家都賣這個產品,但是跟賣必須保證自己的商品和商品詳情的描述全部一致.下面勁航就要簡單介紹下亞馬遜跟賣發fba你必須知道的事.

為什么會有賣家選擇跟賣呢?如果您有FBA頭程海運,FBA頭程空運方面的業務需求,可以來電咨詢運價和時效-----------勁航英國站亞馬退貨換標服務正式啟動得益于亞馬遜網絡銷售帶來的流量紅利,越來越多的中國賣家開始到英國亞馬遜開展線上銷售服務。其實對于新手賣家或者一直沒有什么流量的店鋪來說,選擇跟賣確實是一個比較好的銷售渠道,因為這樣可以直接帶來店鋪單量.后面可能也會讓你店鋪的流量上升,而且自己上架的產品也可能賣出去.一旦搶到購物車那么你就不用擔心訂單了,除非你搶的購物車是平時根本就不會出單的那種.而且如果你選擇了一個不錯的產品跟賣,那么對于提升店鋪的出單量,和店鋪評級都會很有幫助的.

另外還有一個好處就是我們不用自己去創建頁面,只需要填寫價格、SKU、庫存數量就可以了.如果對方沒有注冊品牌,我們就可以跟賣.跟賣產品就算不是一模一樣的,只要客戶不投訴那么問題就不大的.

但是其實亞馬遜跟賣發fba還是有一定風險的,如果不小心的話可能會被有授權或者品牌商投訴,導致亞馬遜關閉賬戶.或者你的頁面被篡改以及惡意竟爭等問題出現也是有可能的,還有一點就是其實別人辛辛苦苦創建的產品listing被多人跟賣,其實人家也是很反感的,所以這也是比較難說了,一般情況下我們建議不要明目張膽地去跟賣一些大品牌產品.還有你跟賣的Listing每天都要去檢查,簡單瀏覽下,否則產品被修改了你自己都不知道.另外如果跟賣的Listing被原著權利人發通知說需要下架否則投訴之類的信息,我們是建議賣家這邊做刪除處理,否則后果就很嚴重了.

勁航提醒新人賣家客戶在亞馬遜跟賣發fba,首先要確保跟賣的Listing是你有穩定貨源和品質保障的產品,不要僅僅為了跟賣而跟賣,沒有貨源保障的跟賣全是自我作踐;跟賣時要注意適當檢索對方商標的有效性.這時你需要用到包括Google,美國商標網等,包括但不于此;跟賣時該Listing已經有大于4個以上的跟賣,且經過你自己的判斷,原有的跟賣者非一人所為;跟賣的價格要保證自己合適的利潤,任何生意,沒有利潤都是自欺欺人.跟賣的價格要適時做調整,跟賣的價格自然要低一點,但即便你是低的,也要及時檢查比你高的賣家價格,如果彼此價格差太大,你應當適當提高價格以保證較高的利潤率.

以上就是勁航分享的關于亞馬遜跟賣發fba你必須知道的事,希望能給到亞馬遜賣家客戶在開店時的一些技巧幫助,如果有任何問題都可以咨詢我們,勁航全心服務于亞馬遜全球開店項目FBA服務的賣家,通過豐富的操作經驗,利用空運/快遞/海運等運輸方式將賣家的貨物從中國運輸轉運到歐美、日本等國家的亞馬遜倉庫,并提供相應增值服務,推出雙清包稅渠道,解決亞馬遜fba賣家在發貨亞馬遜頭程的所有物流問題.

如何有效歸避亞馬遜FBA產品被收取長期倉儲費?

1、囤積庫存產品時要講究戰略當賣家推出新產品時,先在亞馬遜庫房中囤積少數庫存,直到核算出產品出售速度.賣家應避免在庫房中囤積6月內庫存量.為了留出盡可能多的出售時刻,賣家在每年2月15日或8月15日之后,囤積庫存產品.因為如果在這兩個日期前囤積產品,當亞馬遜在6個月后清倉時,可能沒賣完的產品貯存時刻都正好超過6個月,需求繳納長時間倉儲費.

2、在亞馬遜庫房之外囤積庫存另一個避免長時間倉儲費的辦法是,在亞馬遜倉儲之外貯存產品.通過把產品放在一個易于寄送的當地,賣家只需在亞馬遜庫房放少數庫存,大極限下降倉儲本錢,一起也能快速往亞馬遜庫房寄送產品,避免缺貨.這種辦法愈加靈活,便于辦理庫存.

3、促銷行將滿6個月或12個月的庫存產品如果有些產品行將契合一年兩次長時間,賣家能夠考慮推廣一些促銷活動,拉動銷量.

4、優化產品概況頁面,進步銷量優化產品概況頁面的各個元素,以拉動銷量.比方,圖片質量和產品描述是要點優化目標.產品談論也是進步銷量的重要辦法.

5、創立removalorder,整理庫存如果其它辦法都失敗了,賣家也能夠考慮處理一些庫存產品.創立removalorder,讓亞馬遜把產品退回來,或直接毀掉.辦法是做一些核算,看看怎么做本錢丟失小.總結在辦理庫存上,賣家需求講究戰略,大極限下降月度倉儲費,一起避免長時間倉儲費.雖然要避免缺貨問題,但具有太多庫存也會極大進步本錢.