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防凍液的主要工作季節是在冬季

防凍液在發動機內部其實是扮演著“冷卻液”的角色，主要是在散熱水箱盒發動機的水道中循環流動，從而幫助發動機起到散熱的作用。關于“防凍液”名稱的由來也比較簡單，因為冷卻液的防凍功效主要是在冬季才能夠發揮，所以才大家也就都習慣性的將它稱之為“防凍液”。

通過觀察這些問題來判斷防凍液是否缺失

很多人的車開了幾年，都不知道防凍液是否需要添加，其實可以通過觀察一些細節來判斷防凍液是否缺失。的辦法其實就是打開機蓋觀察防凍液壺的液位，防凍液壺一般都在機艙的左上角，是一個類似于球體的水壺，且上面有著刻度線、MAX和MIN的標識，若是防凍液的液位在MIN以下，就說明防凍液發生了缺失，需要及時的進行添加，的狀態是應該處于MAX和MIN之間。現在的車都比較智能，且很多車都有防凍液液位傳感器，在防凍液低于液位時，儀表盤上就會亮起報，這個是的辨別方法。如果你的車子在冬季總是缺少暖風，且車子經常會出現水溫高的情況，也有可能是防凍液缺失導致散熱不好引起的。

汽車防凍液的作用是什么?

什么是防凍液

提起汽車防凍液，我們常常還會聽到另一個名詞“冷卻液”，我們先要區分一下這兩者。

詳解汽車防凍液

首先說明——防凍液不完全等于冷卻液。

冷卻液的作用是給發動機降溫，既可以是水，也可以是防凍液。有人可能會奇怪，水也能當冷卻液嗎？其實，用水代替冷卻液只適用于氣溫較適宜的季節，太熱太冷時則不能起到冷卻液的作用（我在下面會解釋）。冷卻液的選擇，就是防凍液。

一年四季我們都需要防凍液!

關于防凍液的誤區

說到防凍液，可能很多車友對它都有一個認知誤區，覺得只有在寒冷的冬天才需要防凍液。其實不然，要想正確認識防凍液，首先我們要糾正一下它的命名。防 凍 液 并 非 冬 季 專 屬。我們通常說的防凍液，意為有防凍功能的冷卻液，它的作用并非只有防凍，還包括防沸、防腐、熱傳導等等，當然它的作用還是給發動機散熱。

在夏季，憑借較高的沸點，可以避免高溫沸騰，無法散熱而導致“開鍋”。在冬季，憑借較低的冰點，可以防止結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸。所以，一年四季我們都需要防凍液！

夏天使用防凍液可有效地阻止水箱“開鍋”

防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。現國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。

很多司機朋友一般習慣于冬天使用防凍液，夏天改用自來水，以為這樣比較經濟劃算，其實這樣的做法是錯誤的，正確的做法是：無論如何要采用正規的防凍液。防止結冰、防止缸體、散熱器凍裂只是防凍液的基本功能，防凍液還有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蝕等。夏天使用防凍液可有效地阻止水箱“開鍋”，全年使用防凍液可阻止水冷系統結水垢，抑制各種金屬的腐蝕。