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機械車庫

     立體車庫，又可稱之為“機械式停車設備”，它是利用機械和電氣系統組成的，用來存取車輛的設備。存車時，司機將車開至車庫存車托架的準確位置后，關好車門退出車庫，按動操作按鍵，電機啟動后，吊籃隨之運動，另一吊籃轉至進口位置時即停，則可進行下一個存車動作。早的立體車庫出現在西方歐美地區。伴隨著中國經濟的快速發展，及小汽車進入家庭的步伐加快，立體車庫成為解決國內城市停車難題的解決方案。機械立體車庫是用來存取儲放車輛的機械設備系統，是解決城市停車難題的一大利器。如果按《JB/T8713》的標準來劃分，立體車庫可以劃分為下列8大類：垂直升降類、升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、無避讓式類、垂直循環類、汽車升降機類、簡易升降類。

機械立體車庫

機械立體車庫中的垂直循環一：垂直循環立體車庫的架體總成

現有垂直循環立體車庫的架體總成，普遍存在傳動效率不高、實用性較差的問題。本產品總體機構設計合理，合理設計了鏈條導槽、防偏導軌等關鍵結構，解決了鏈條跑偏的問題，提高了載車吊架運行的穩定性。

架體結構采用框架式機架，具有設計合理、運行阻力小、摩擦耗能小、運轉靈活的特點，循環結構傳動，摩阻力小，耗電量比普通循環立體車庫低10%-15%左右。

二、垂直循環立體車庫的載車機構總成。

機械立體車庫選用要點

1根據經濟合理和使用方便的原則，單套平面移動類停車設備的存容量為12~130輛。

2單車da進(出)時間不大于200s。

3多層平面往復式停車庫一般設計成封閉或半封閉形式。在規劃設計、建造立體車庫時，往往涉及出入口的數量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設備的尺寸和技術參數不一樣，必須事先協調一致。

4對車庫容量、服務對象特征、停車庫的存、取車時間、停車庫所服務的區域半徑、停車高峰小時系數、出入口數量和位置等參數的確定，在車庫設計中尤為重要，特別是確定全部出庫入庫時間。

5當選型確定以后，應由供貨商提供土建要求，如車庫預埋件位置、數量，各預埋件受力性質、載荷大小，車庫混凝土基礎地坪平面度、坡度，排水防水，動力電源線及信號線預埋件大小、位置、尺寸，動力電源電容要求。對于地下車庫設備應提供車庫壓力總載荷。

6設備裝在建筑物內部或相接于建筑物時，應向土建方提交設備的靜載、動載資料。用于臺風區或地zhen區的單獨式設備，應按建筑規范進行抗臺風及抗地zhen計算。

7車位應有防止向下層車輛滴油、滴水措施。