潮州QSM11-G2康明斯發(fā)電機(jī)組維修業(yè)務(wù)「在線咨詢(xún)」

手動(dòng)操作

  （1）控制屏須裝置“自動(dòng)—手動(dòng)”旋轉(zhuǎn)控制開(kāi)關(guān)。如選擇于“自動(dòng)”位置整個(gè)系統(tǒng)須能如上所述運(yùn)行，并能使系統(tǒng)保持自動(dòng)狀態(tài)直至轉(zhuǎn)換成手動(dòng)控制為止。

  （2）通過(guò)控制板上的控制開(kāi)關(guān)，發(fā)電機(jī)組能手動(dòng)啟動(dòng)。一旦啟動(dòng)并運(yùn)行正常，發(fā)電機(jī)可用手動(dòng)接載重要負(fù)荷。

  （3）在整個(gè)手動(dòng)啟動(dòng)期間，只要主電源供電仍然可靠，所有負(fù)載須不會(huì)轉(zhuǎn)換到發(fā)電機(jī)上。但當(dāng)按“手動(dòng)轉(zhuǎn)換負(fù)荷”按鈕時(shí)信號(hào)須令“正常”斷路器斷開(kāi)，“備用”電源的斷路器閉合，能如自動(dòng)操作一樣，使負(fù)荷轉(zhuǎn)換。（2）配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)的功能是按內(nèi)燃機(jī)工作循外的要求，定時(shí)啟閉各缸的進(jìn)排氣門(mén)，保證混合氣或新鮮空氣及時(shí)充入氣缸，在壓縮和膨脹過(guò)程中，維持燃燒室的密封，并及時(shí)排除燃燒后的廢氣。將“手動(dòng)轉(zhuǎn)換負(fù)荷”按鈕復(fù)歸，負(fù)荷須轉(zhuǎn)回由主電源供電。

發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組中的發(fā)電機(jī)通常是同步發(fā)電機(jī)。同步發(fā)電機(jī)可分為旋轉(zhuǎn)電樞式和旋轉(zhuǎn)磁極式兩種，其中旋轉(zhuǎn)磁極式同步發(fā)電機(jī)是更為常見(jiàn)的一種。

旋轉(zhuǎn)電樞式

旋轉(zhuǎn)電樞式同步發(fā)電機(jī)的電樞是轉(zhuǎn)動(dòng)的，磁極是固定的，電樞電勢(shì)通過(guò)電環(huán)和電刷引出與外電路連接。旋轉(zhuǎn)電樞式只適用于小容量的同步發(fā)電機(jī)，原因是：采用電刷和集電環(huán)引出大電流比較困難，容易產(chǎn)生大花和磨損；電機(jī)定子內(nèi)腔的空間限制了電機(jī)的容量發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高；電機(jī)運(yùn)行速度受到離心力及機(jī)械振動(dòng)的限制。因此，旋轉(zhuǎn)電樞式發(fā)電機(jī)只適用于小型發(fā)電機(jī)。（6）此時(shí)，按設(shè)計(jì)圖紙要求接在低壓配電屏中重要負(fù)荷母線段上一此的饋出回路，須由各自的低電壓繼電器使之跳閘。

旋轉(zhuǎn)磁極式

旋轉(zhuǎn)磁極式同步發(fā)電機(jī)的磁極是旋轉(zhuǎn)的，電樞是固定的，電樞繞組的感應(yīng)電勢(shì)不通過(guò)集電環(huán)和電刷直接送往外電路，因此絕緣能力和機(jī)械強(qiáng)度較好，安全可靠，維護(hù)簡(jiǎn)單，適用于大型發(fā)電機(jī)。

散熱器

   散熱器冷卻系統(tǒng)的一個(gè)重要好處就是它是獨(dú)立的，可避免由于供電或供水中斷而引起的靠公共供水冷卻的發(fā)電機(jī)不能工作。散熱器可分為兩種類(lèi)型；帶有冷卻風(fēng)扇的散熱器和由外置風(fēng)扇、驅(qū)動(dòng)輪和可調(diào)皮帶張緊輪組成的散熱器。前者通常安裝于柴油機(jī)組的機(jī)座上；而后者的安裝則具有更大自由度。電控發(fā)動(dòng)機(jī)的命名方法（1）電控模塊為CM2150命名形式的具體定義如下。

排氣管消聲器和煙道

排煙系統(tǒng)由消聲器、膨脹波紋管、吊桿、管道、管夾、聯(lián)接法蘭、抗熱接頭等部件組成。

排氣噪聲主要集中在中高頻段250Hz～4kHz，其中有兩個(gè)峰值：500Hz和2kHz。常見(jiàn)的排氣消聲器有：有阻性消聲器、抗性消聲器和復(fù)合消聲器三種。同時(shí)，為降低噪聲干擾，需合理地選擇進(jìn)、排氣道，減少壓力脈動(dòng)、渦流強(qiáng)度并避免發(fā)生共振。

燃料系統(tǒng)

   燃料供給由燃油箱、輸油泵、濾清器等組成。柴油機(jī)工作時(shí)，輸油泵從燃油箱吸取燃油，送至燃油濾清器。經(jīng)濾清后進(jìn)入噴油泵。控制屏為微電腦控制，帶液晶數(shù)字顯示屏，控制屏應(yīng)由能承受機(jī)械、電氣、振動(dòng)、電和熱應(yīng)力及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的濕度影響。燃油壓力在噴油泵內(nèi)被提高，按不同工況所需的供油量，經(jīng)高壓油管輸送到噴油器，后經(jīng)噴油孔形成霧狀噴入燃燒室。輸油泵供應(yīng)的多余燃油經(jīng)燃油濾清器的回油管返回燃油箱，噴油器頂部回油管中流出的少量燃油亦流回至燃油箱中。

蓄電池

   蓄電池一般為鉛板式，每只為12V,由6個(gè)單格組成，主要作為啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的直流電源。柴油機(jī)工作時(shí)由充電發(fā)電機(jī)向它充電，柴油機(jī)不工作時(shí)可用外接電源向其充電。

3·9發(fā)動(dòng)機(jī)加熱器

電加熱器采用AC 380V電源，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，可向柴油機(jī)的水、機(jī)油和燃油三個(gè)系統(tǒng)供熱。冷卻水是直接由電加熱器加熱的。而機(jī)油和燃油是以熱交換器內(nèi)的水為載熱體，通過(guò)熱交換進(jìn)行循環(huán)加熱的。

3.10發(fā)電機(jī)組的控制和保護(hù)及其附屬設(shè)備

3.11控制屏

    為DSE 550控制器的控制屏，應(yīng)具有檢測(cè)、控制、警報(bào)等功能。控制屏為微電腦控制，帶液晶數(shù)字顯示屏，應(yīng)能承受機(jī)械、電氣振動(dòng)，電和熱應(yīng)力及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的濕度影響。且須具有防電磁波干擾、具有故障儲(chǔ)存、實(shí)時(shí)報(bào)警和系統(tǒng)自診斷功能。當(dāng)?shù)蛪号潆娖恋闹匾?fù)荷母線段已帶電時(shí)，上述已經(jīng)由低電壓繼電器而斷開(kāi)的饋出回路須按圖標(biāo)預(yù)定的程序自動(dòng)閉合到母線上，以避免使發(fā)電機(jī)過(guò)載。配有保護(hù)裝置以避免控制電路短路所引起的后果。